Las perspectivas de la economía para el 2018, no son muy positivas. El Paquete Económico que presentó la SHCP a Cámara de Diputados, demuestra el poco margen de maniobra que tiene el gobierno federal. La estructura sigue reflejando un gasto no programable muy elevado, participaciones inflexibles y la necesidad de enfocar recortes en el gasto de inversión.
En buena parte, la estructura rígida del gasto -estiman muchos analistas, como los de CIBanco- refleja la dificultad de contener el gasto (a pesar de ingresos tributarios en máximos históricos), por lo que siempre se dificulta terminar con menor
endeudamiento. Sin embargo, el presupuesto es realista, conservador y le ayuda un poco que el deterioro de las finanzas públicas se haya detenido en 2017.
A pesar de lo anterior, el Paquete económico 2018, y en particular las finanzas del gobierno federal enfrentan varios retos para el corto y mediano plazo que podrían desviarlo de lo presupuestado
¿Cuáles son los principales obstáculos para la economía, en el año próximo?: incertidumbre por el resultado de la renegociación del TLCAN; la mayor parte de los ajustes del gasto público se siguen dando en el rubro de inversión pública física; es probable que en 2018 Banxico no registre remanentes (el peso mexicano se ha
apreciado), lo que restaría un soporte para los ingresos del gobierno federal; y las elecciones presidenciales del próximo año supondrán un gran reto para las
finanzas públicas, debido al incentivo a un mayor gasto o sustitución de recursos hacia actividades consideradas con mayor impacto político.
QUIEN ES QUIEN EN LOS NEGOCIOS
Seguros Monterrey New York Life, que en México dirige Gustavo Cantú Durán, lanzó un producto para que los trabajadores tengan un mejor ingreso al momento de retirarse. Se trata del seguro denominado Visualiza, orientado a las empresas, con el fin de que generen una cultura del ahorro entre sus empleados, además de darles una ventaja competitiva para la atracción y retención de talento. Visualiza, producto único en su tipo, otorga beneficios a las empresas, ya que las aportaciones patronales son 100 por ciento deducibles de impuestos, cuando en esquemas tradicionales de fideicomiso la deducibilidad es del 53 %.
Perspectivas de la industria automotriz mundial establecen que las ventas globales de vehículos ligeros alcanzarán los 93,5 millones de unidades al finalizar el 2017, lo que significa una tasa de crecimiento del 1.5 por ciento sobre 2016, según pronósticos de IHS Markit, líder mundial en información crítica, analítica y soluciones. “Esta perspectiva alerta a las empresas del sector ubicadas en México, lo que estimula y profundiza un análisis de sus estrategias y de las tácticas de los fabricantes de equipos originales (OEM) para sobresalir en los diversos mercados y segmentos en los próximos meses”, señaló Sergio L. Ornelas, organizador de la. Cumbre de la Industria Automotriz de México 2017.
En efecto, los proyectos energéticos, impulsados por la apertura en ese sector, está generando cuantiosas inversiones a México. Pero Andrea Cavazzani, Asociada de la firma de abogados Santamarina y Steta, nos recuerda que la evaluación del impacto social ya es una condición para hacer factible cualquier proyecto relacionado con la producción energética. “Podremos tener todos los permisos de uso de suelo, de impacto ambiental, haber trazado el camino para los procesos de consulta pública e incluso los permisos para el cambio de uso de suelo, pero si no tenemos el consentimiento de la comunidad y de los pueblos que estamos afectando, el proyecto nunca va a ser posible”, señaló. La evaluación del impacto social debe ser vista como el instrumento que permite detectar los efectos (positivos y negativos) sobre las comunidades y pueblos indígenas de la región causados por un proyecto a fin de garantizar sus derechos.
loscapitales@yahoo.com.mx
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