El reporte financiero de la empresa que preside Rob Sands fue muy esperado por los analistas bursátiles que siguen las acciones del productor y distribuidor de cerveza y vino, principalmente por el positivo desempeño de sus operaciones que se reflejó en un crecimiento de 136% en su utilidad por acción; y mejores márgenes de operación de su negocio de cerveza con las marcas Modelo y Corona, rubro que se consolida como el más importante para Constellation Brands que en México dirige Daniel Baima, pero también se esperaban detalles de la inversión por 400 millones de dólares en Canopy Growth Corporation, empresa canadiense especializada en marihuana medicinal que preside Bruce Linton, transacción que concluiría este mes y hasta entonces se sabrá el destino del acuerdo. Rob Sands ya anticipó que la inversión no tiene ninguna relación con su negocio principal, que es la cerveza. En 2013 Constellation Brands pagó a AB Inbev de Carlos Brito 2,900 millones de dólares por los derechos a perpetuidad de las marcas de Grupo Modelo en EU y luego 600 millones de dólares por la planta de Sonora más inversiones adicionales por 4,500 millones de dólares en México, y en el inter tomó el control del fabricante de cerveza artesanal Ballast Point por 1,000 millones de dólares.
Triunfo judicial
Concluyó con éxito el proceso judicial que enfrentaban dos empleados de Droguería PiSA en Guatemala que luego de cerca de 3 años fueron totalmente absueltos. El hecho judicial frenó las malas prácticas de la farmacéutica Baxter, pero lo más relevante es que dejo al descubierto la manera es que se mueve en los procesos de licitación como el de servicios de diálisis para el Instituto Guatemalteco de Seguridad Social que las autoridades del país centroamericano previamente declararon como transparente y apegado a derecho y que fue el origen del problema por la inconformidad que presentó Baxter al no ser favorecida con el resultado. Incluso el ex presidente de Guatemala, Otto Pérez Molina, acusó a Baxter de presionar para obtener el contrato de suministro.
Tecnología obsoleta
En dos años las líneas 1 y 2 del Metro requerirán cirugía mayor, es decir cambio de la infraestructura ferroviaria y de trenes, proyecto que siguen con mucho interés diversas empresas pero que ya enfrentan una potencial limitación por la postura de la francesa Alston que en México representa Cintia Angulo de mantener la tecnología para trenes neumáticos que suministran a estas líneas desde su nacimiento. En el mundo cada vez es más común los sistemas de rueda férrea, tecnología que ofrece costos más competitivos, y por eso llama la atención el viaje a Europa de Florencia Serranía, próxima titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX que hasta donde se sabe fue invitada por proveedores que apoyan los obsoletos trenes neumáticos que pese a sus desventajas quieren perpetuarse a toda costa en la capital del país.
@robertoah
