El organismo que encabeza Paulo Carreño afina todos los detalles de la delegación que representará a México en la feria Hannover Messe que se celebrará del 23 al 27 de abril. Y es que desde mayo del año pasado el organismo inició una gira nacional no sólo para compartir los alcances del evento, considerado como el más importante del mundo en materia industrial con más de 5 millones de contactos de negocios, sino para sumar a las empresas interesadas en mostrar su oferta, este proceso finalizó en septiembre con un encuentro en San Luis Potosí que gobierna Juan Manuel Carreras y que incluyó todo el clúster automotriz del Bajío. La noticia es que se inscribieron más de 200 compañías, pero la capacidad está limitada a sólo 100 y es por eso que el equipo de ProMéxico es muy cuidadoso en la selección para elegir a los mejores representantes de la industria nacional en todos los sectores. Por vez primera el comité organizador de la feria Hannover Messe eligió a un país latinoamericano como invitado de honor que no sólo implica el reconocimiento al nivel de la industria nacional sino la oportunidad de llevar el número más alto de empresas entre todos los países que participen, para que potencialmente el evento se traduzca en oportunidades de negocios e inversión.
Mucha cautela
La decisión de algunos corporativos mexicanos de adelantar emisiones de deuda o ampliar el vencimiento, como una medida preventiva ante el proceso electoral, y la renegociación del TLCAN fueron elementos decisivos para que el mercado de deuda corporativa de largo plazo cerrara con 229 mil millones de pesos, un monto histórico que destacó el área de análisis de Banorte que encabeza Gabriel Casillas. Un elemento adicional que contribuyó al dinamismo fue el debut de nuevos emisores como GMéxico Transportes de Alfredo Casar Pérez que con una oferta conjunta por 10 mil millones de pesos destacó en este segmento de financiamiento bursátil. Sin embargo el reporte advierte que es muy probable que en la primera mitad de 2018 se presente un bajo dinamismo, pero conforme disminuya la incertidumbre, el mercado podría reactivarse, pero lo más probable es que no repita la hazaña de 2017.
Más protegidos
El robo de autos alcanzó niveles históricos con un promedio de 10 unidades hurtadas por hora y todavía más grave es que 6 de cada 10 incidentes son con violencia física. Y ante este escenario Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial de Alejandro Desfassiaux considera que un aliado para contrarrestar la situación son los sistemas de rastreo satelital y la contratación de seguros para proteger a los conductores y la unidad. Grupo Multisistemas de Seguridad Industrial es una firma mexicana con 35 años de experiencia, con presencia en 40 ciudades del país y que dentro de su gama de servicios ofrece localización satelital mediante SmartSafe.
@robertoah
