Una de las ventajas que Barclays destacó cuando inició la cobertura de las acciones de la empresa que encabeza Aby Lijtszain fue que la combinación del crecimiento orgánico e inorgánico le permitirá expandir su negocio incluso a un ritmo mayor que el de la propia economía nacional. Y en estos momentos la opinión de la correduría internacional que en México encabeza Raúl Martínez Ostos toma mayor relevancia ya que por la suma de factores domésticos y externos este año luce mucho más retador en el ámbito corporativo y de negocios, pero la buena noticia es que Traxion finalizó el primer mes de 2018 con compromisos y acuerdos con clientes que representarían hasta 50% del objetivo de crecimiento que la administración planteó para los próximos 18 meses y a la importante ventaja se suma el sólido balance financiero de la compañía de servicios de logística gracias a su debut en la BMV de José Oriol Bosch a finales del año pasado con el que recaudó más de 4 mil millones de pesos, recursos que utilizará para financiar nuevas adquisiciones y justo en este punto se sabe que las negociaciones para concretar por lo menos dos de las seis adquisiciones planteadas están en su etapa final y estas compras le permitirán incursionar en nuevos servicios y regiones y además generar sinergias y eficiencias operativas con el resto de sus segmentos. Así el futuro tiene una mejor ruta para Traxión.
A toda máquina
Si bien los resultados financieros de Grupo México Transportes que preside Germán Larrea fueron ampliamente favorecidos por la incorporación de Florida East Coast, al interior brillaron aspectos operativos que permitieron mejorar la rentabilidad de las operaciones de la empresa de transporte ferroviario y logística que dirige Alfredo Casar Pérez. Entre las iniciativas destacó la baja de 31% en el índice de accidentes para llevarlo al nivel más bajo en la historia de la compañía; una mejora de 8% en el rendimiento del combustible con la que se absorbió una quinta parte del marcado aumento del insumo; y además la velocidad de sus trenes subió 20% ante la estrategia conjunta con las autoridades que implementó Grupo México Transportes para disminuir el nivel de robo y vandalismo.
Suman esfuerzos
Hoy el Instituto Mexicano de la Propiedad de Miguel Ángel Margáin y The Business Software Alliance a cargo de Kiyoshi Tsuru renuevan la alianza que desde hace años mantienen para promover el uso de software legal e incorporarlo como una práctica habitual en las empresas del país y aunque la iniciativa principalmente busca evitar la ilegalidad al mismo tiempo quiere impulsar la participación de empresas nacionales de tecnología pequeñas y medianas en un mercado formal y también evitar que aumente el riesgo de ataques cibernéticos por el uso de software no legal.
@robertoah
