/ lunes 24 de abril de 2017

Se impone Calderón en San Luis

EL triunfo en los tractocamiones Freightliner fue para el pilotoTelmex-Arris, Abraham Calderón, que con los cien puntos cosechadosen NASCAR Peak México Series se afianza en el liderato delcampeonato, el tiempo para completar las 35 vueltas pactadas fue de19’09’’637. Tercero fue Elliot Van Rankin, de Volaris, quienestuvo durante gran parte de la carrera disputando esa posicióncon Michel Jourdain, de Axalta-Freightliner.

El momento más álgido de la prueba fue cuando los Freightlinerde Richard, Goeters y Jourdain salen de la primera curva los tresal parejo y cuando entran a la recta Jorge y Michel se tocan,provocando la aparición de la bandera amarilla.

SÚPER V8

Rogelio López consiguió la bandera a cuadros de la Canel’s200 en el siempre complicado Súper Óvalo Potosino, segunda fechade Telcel presenta: NASCAR Peak México Series tras 147emocionantes vueltas.

El originario de Aguascalientes logró conseguir su sextabandera a cuadros en esta emblemática pista, empatando a GermánQuiroga como el máximo vencedor en el óvalo de 804 metros (mediamilla), ante más de 8 mil aficionados. Fue una carrera emocionanteen la que se vieron seis cambios en el liderato. Hugo Oliveras(hasta el giro 58), Rubén Pardo (hasta el giro 82), HomeroRichards (en par de ocasiones, del giro 85 al 87 y del giro 100 al136) y Alex González (del giro 100 hasta el 136) se mantuvieron enla primera plaza, hasta que Rogelio López hizo la extraordinariamaniobra del regiomontano.

CHALLENGE

En una carrera muy competida el piloto del auto #3ARRIS-Infinitum, Fabián Welter, rescató la segunda plaza enNASCAR Peak Challenge en lo que ha sido la fecha dos de TelcelPresenta NASCAR PEAK México Series, celebrada en el Súper ÓvaloPotosino, lo que le permite seguir de líder en la categoría.

Por lo pronto, Fabián es el líder de la serie NASCAR PeakChallenge y ya apunta sus baterías hacia la tercera fecha de latemporada 2017, a realizarse los próximos 13 y 14 de mayo en lapista del Autódromo Internacional Miguel E. Abed en Amozoc,Puebla.


Quinta victoria para Marc

AUSTIN.- El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumósu quinta victoria consecutiva en el Gran Premio de Austin, que sedisputa en el circuito de Las Américas, y la primera de latemporada 2017.

La victoria permite a Marc Márquez ascender de la octava a latercera plaza del campeonato, en el que ahora es líder por seispuntos, 56 contra 50, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1)frente al español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1).

Dani Pedrosa sorprendió a Marc Márquez en la salida paraenfilar la curva inicial del trazado americano en primeraposición, mientras que Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP17)hacía también una buena salida y se enzarzaba en una pelea al túpor tú con Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), el piloto que peorsalida realizó de los que ocupaban un puesto en la primeralínea.

MARC Márquez empieza a amenazar el liderato de Rossi. (EFE)

A la conclusión del giro inicial Pedrosa y Márquez seencontraban por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M1), que tampoco falló en la salida, en tanto que Viñales leganaba inicialmente la pelea a Lorenzo a pasar cuarto por línea demeta.

Pero pronto iba a perder la carrera a uno de sus principalescontendientes, pues Maverick Viñales se fue por los suelos en lacurva diecisiete de la segunda vuelta sin posibilidad alguna decontinuar en carrera, en la que Pedrosa ostentaba el rol de líderpero con Márquez pegado a su rebufo y Rossi a menos de un segundode distancia.

El motocivlista Jorge Lorenzo, que lo intentó con fuerza enesas vueltas iniciales, tuvo que ir cediendo posiciones al pasarleprimero el británico Cal Crtuchlow (Honda RC 213 V), y pocodespués el francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1) y su compañerode equipo, el italiano Andrea Dovizioso.

Por detrás de la clasificción, los españoles Álvaro Bautista(Ducati Desmosedici GP16) y Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), quesalieron desde las últimas líneas de la formación, ibanremontando poco a poco posiciones con un ritmo un segundo máslento que los pilotos de cabeza de la tabla. (EFE)

EL triunfo en los tractocamiones Freightliner fue para el pilotoTelmex-Arris, Abraham Calderón, que con los cien puntos cosechadosen NASCAR Peak México Series se afianza en el liderato delcampeonato, el tiempo para completar las 35 vueltas pactadas fue de19’09’’637. Tercero fue Elliot Van Rankin, de Volaris, quienestuvo durante gran parte de la carrera disputando esa posicióncon Michel Jourdain, de Axalta-Freightliner.

El momento más álgido de la prueba fue cuando los Freightlinerde Richard, Goeters y Jourdain salen de la primera curva los tresal parejo y cuando entran a la recta Jorge y Michel se tocan,provocando la aparición de la bandera amarilla.

SÚPER V8

Rogelio López consiguió la bandera a cuadros de la Canel’s200 en el siempre complicado Súper Óvalo Potosino, segunda fechade Telcel presenta: NASCAR Peak México Series tras 147emocionantes vueltas.

El originario de Aguascalientes logró conseguir su sextabandera a cuadros en esta emblemática pista, empatando a GermánQuiroga como el máximo vencedor en el óvalo de 804 metros (mediamilla), ante más de 8 mil aficionados. Fue una carrera emocionanteen la que se vieron seis cambios en el liderato. Hugo Oliveras(hasta el giro 58), Rubén Pardo (hasta el giro 82), HomeroRichards (en par de ocasiones, del giro 85 al 87 y del giro 100 al136) y Alex González (del giro 100 hasta el 136) se mantuvieron enla primera plaza, hasta que Rogelio López hizo la extraordinariamaniobra del regiomontano.

CHALLENGE

En una carrera muy competida el piloto del auto #3ARRIS-Infinitum, Fabián Welter, rescató la segunda plaza enNASCAR Peak Challenge en lo que ha sido la fecha dos de TelcelPresenta NASCAR PEAK México Series, celebrada en el Súper ÓvaloPotosino, lo que le permite seguir de líder en la categoría.

Por lo pronto, Fabián es el líder de la serie NASCAR PeakChallenge y ya apunta sus baterías hacia la tercera fecha de latemporada 2017, a realizarse los próximos 13 y 14 de mayo en lapista del Autódromo Internacional Miguel E. Abed en Amozoc,Puebla.


Quinta victoria para Marc

AUSTIN.- El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sumósu quinta victoria consecutiva en el Gran Premio de Austin, que sedisputa en el circuito de Las Américas, y la primera de latemporada 2017.

La victoria permite a Marc Márquez ascender de la octava a latercera plaza del campeonato, en el que ahora es líder por seispuntos, 56 contra 50, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1)frente al español Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1).

Dani Pedrosa sorprendió a Marc Márquez en la salida paraenfilar la curva inicial del trazado americano en primeraposición, mientras que Jorge Lorenzo (Ducati Desmosedici GP17)hacía también una buena salida y se enzarzaba en una pelea al túpor tú con Maverick Viñales (Yamaha YZR M 1), el piloto que peorsalida realizó de los que ocupaban un puesto en la primeralínea.

MARC Márquez empieza a amenazar el liderato de Rossi. (EFE)

A la conclusión del giro inicial Pedrosa y Márquez seencontraban por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M1), que tampoco falló en la salida, en tanto que Viñales leganaba inicialmente la pelea a Lorenzo a pasar cuarto por línea demeta.

Pero pronto iba a perder la carrera a uno de sus principalescontendientes, pues Maverick Viñales se fue por los suelos en lacurva diecisiete de la segunda vuelta sin posibilidad alguna decontinuar en carrera, en la que Pedrosa ostentaba el rol de líderpero con Márquez pegado a su rebufo y Rossi a menos de un segundode distancia.

El motocivlista Jorge Lorenzo, que lo intentó con fuerza enesas vueltas iniciales, tuvo que ir cediendo posiciones al pasarleprimero el británico Cal Crtuchlow (Honda RC 213 V), y pocodespués el francés Johann Zarco (Yamaha YZR M 1) y su compañerode equipo, el italiano Andrea Dovizioso.

Por detrás de la clasificción, los españoles Álvaro Bautista(Ducati Desmosedici GP16) y Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), quesalieron desde las últimas líneas de la formación, ibanremontando poco a poco posiciones con un ritmo un segundo máslento que los pilotos de cabeza de la tabla. (EFE)

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