MELBOURNE, Australia (EFE).- Una acertada estrategia del equipoFerrari, que no ganaba una carrera de Fórmula Uno desde septiembrede 2015, le dio la victoria al tetracampeón mundial alemánSebastian Vettel, quien superó al británico Lewis Hamilton(Mercedes) retrasando el cambio de neumáticos, una elecciónganadora.
Ferrari ha vuelto, y lo ha hecho con la inteligencia necesariapara aprovechar la única parada del Gran Premio de Australia en sufavor, en una carrera en la que Hamilton salió de la 'pole' sinproblemas, pero en la que Mercedes se equivocó al adelantar suparada, después de la que quedó bloqueado tras el Red Bull delholandés Max Verstappen, mientras Vettel tomaba una distanciadefinitiva.
La primera prueba de la Fórmula Uno de 2017 deparó un ganadordiferente, después de un año en el que las 'flechas plateadas'alemanas solo cedieron dos victorias en 21 pruebas, en una carrerano especialmente entretenida pero marcada por el trabajoestratégico desde los garajes, esta vez ganador para Ferrari.
Con la persecución de Hamilton imposible, Vettel sólo tuvo quegestionar su ventaja para completar en cabeza las 57 vueltas delGran Premio de Australia y celebrar un triunfo ansiado por Ferrari,que se tradujo en fiesta instantánea en el garaje del 'cavallinorampante' y en esperanzas para el publico en una Fórmula Uno 2017con más contendientes que en anteriores temporadas.
No se subía un piloto de rojo a lo más alto de un podio de laFórmula Uno desde hace año y medio, cuando Vettel celebró elGran Premio de Singapur 2015. Diez años después de la últimavictoria de Ferrari en Albert Park, donde el finlandés KimiRaikkonen fue el último ferrarista en imponerse, en su campeonatomundial de 2007.
Ferrari alcanzó en el inicio de la temporada 2017 el oasis trasun recorrido por el desierto de la dictadura de Mercedes, demasiadolargo para que la casa italiana se hiciera con el triunfo número225 de su historia, que llegó finalmente en Melbourne.
Las 'flechas plateadas' fueron las grandes damnificadas de lacarrera, con una mala estrategia para Hamilton, que incluso sufrióal final con su compañero finlandés Valtteri Bottas, que fue másrápido en la segunda mitad de carrera que él y llegó a ponersemuy cerca, y no puso en peligro su segundo puesto por órdenes deequipo.
Raikkonen logró el cuarto, seguido por Verstappen, protagonistacon su Red Bull tras la retirada por problemas mecánicos delaustraliano Daniel Ricciardo. Le siguieron el brasileño FelipeMassa (Williams), sexto, y el mexicano Sergio Pérez (Force India),séptimo.
También fue perjudicado por la mecánica el ídolo local,Daniel Ricciardo (Red Bull), penalizado con cinco puestos en lasalida por cambiar la caja de cambios, que duró 25 vueltas hastaque se quedó parado definitivamente.
