/ sábado 13 de octubre de 2018

Fórmula E no solo es carreras. Descúbrelo

Más que competencia, esta categoría hace reflexionar sobre la adopción de nuevas tecnologías que ayude a combatir el cambio climático.


Laboratorio eléctrico

Ante la necesidad de crecer la popularidad de la movilidad eléctrica, la FIA creó en 2014, la categoría con la intención de ser laboratorio de investigación de vehículos eléctricos y ser un escaparate de tecnología y deporte.

Creative Commons

Abastecedores de renombre

En ese primer campeonato, McLaren fue la encargada de los motores, transmisiones y sistemas electrónicos; Dallara construyó los chasis; Michelin fue el suministrador de neumáticos, y Williams de las baterías.

Creative Commons

Raíces ecológicas

El campeonato se rige alrededor de tres valores: energía, medio ambiente y entretenimiento. Además, durante la competencia se utiliza energía 100% renovable, mientras que los neumáticos pueden ser reciclados.

Creative Commons

Competencia innovadora

En la categoría participan 10 equipos con dos pilotos en cada escuadra. Las carreras se disputan en circuitos que se montan en el centro de las ciudades a lo largo de una temporada que dura siete meses.



Laboratorio eléctrico

Ante la necesidad de crecer la popularidad de la movilidad eléctrica, la FIA creó en 2014, la categoría con la intención de ser laboratorio de investigación de vehículos eléctricos y ser un escaparate de tecnología y deporte.

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Abastecedores de renombre

En ese primer campeonato, McLaren fue la encargada de los motores, transmisiones y sistemas electrónicos; Dallara construyó los chasis; Michelin fue el suministrador de neumáticos, y Williams de las baterías.

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Raíces ecológicas

El campeonato se rige alrededor de tres valores: energía, medio ambiente y entretenimiento. Además, durante la competencia se utiliza energía 100% renovable, mientras que los neumáticos pueden ser reciclados.

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