/ sábado 9 de febrero de 2019

KIA Sorento reafirma su reinado

Diversas mejoras al exterior e interior se coloca como la favorita del segmento, gracias a su relación precio- beneficio.

Con tan solo tres años de haber llegado a nuestro país, KIA Motors se coloca en el quinto lugar de ventas del mercado mexicano, es una marca que ofrece un amplio portafolio de productos, donde la mayoría de sus modelos se encuentran dentro de los cinco más vendidos.

En esta semana, tuvimos la oportunidad de manejar al líder del segmento de los SUV; KIA Sorento que en el año 2017 durante el Auto Show de los Ángeles presentó una sutil renovación.

Es un SUV de tres filas de asientos ideal para viajar con siete pasajeros cómodamente sentados, para poder enfrentar el reñido segmento al que pertenece tuvo que presentar unos ligeros cambios, que lo hacen aún más atractivo.

Luces traseras en LED y rines de aluminio de 18 pulgadas / Tania Licón

La versión que tuvimos a prueba fue la SXL AWD ; en términos de diseño observamos al frente la clásica parrilla nariz de tigre más grande que refleja el aspecto rudo del modelo; los faros son más estilizados e incorporan luz direccional en la parte baja que le da un toque de elegancia.Los faros de niebla cuentan con detalles cromados que los enmarcan y los hacer resaltar aún más; en la parte posterior encontramos una nueva línea de faros, un nuevo reflector trasero y unos rines de aluminio de 18 pulgadas.

Vestiduras de asientos en piel Nappa / Tania Licón

Al interior los cambios se observan desde el volante, que paso de ser de tres a cuatro brazos ahora luce un aspecto más deportivo además de incorporar paletas de cambio.

Pantalla táctil a color de 8" y palanca de velocidades forrada en piel / Tania Licón

En infoentretenimiento, al centro del tablero, encontramos una pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto; sistema de sonido Harman Kardoncon 10 bocinas, botón de encendido y cámara de 360 grados.

Cámara de 360º para la versión SXL / Tania Licón

ELEGANTE CONDUCCIÓN

KIA Sorento en su versión SXL AWD cuenta con un motor3.3 litros GDI V6 el cual otorga una potencia de 290 caballos de fuerza y 252 libras pie de torque, ligado a una nueva transmisión automática de ocho velocidades.

Al manejarla en la Ciudad de México es un SUV que se siente muy suave al andar: la suspensión filtra las irregularidades del camino de forma adecuada, mientras que la transmisión es precisa y los cambios son imperceptibles.

Para mayor espacio en la cajuela la tercera fila de asientos es abatible / Tania Licón

Cuando llego el turno de la carretera, Sorento mostró lo mejor al entregarnos toda su potencia en la medida que hundíamos el pedal del acelerador; al principio en modo eco notamos que le faltaba más fuerza a la hora de subir; cambiamos a la modalidad SPORT con lo que se agudiza todos sus sentidos: motor, transmisión, dirección y suspensión, haciendo un manejo muy ágil, donde las incorporaciones a vías rápidas o rebases salíamos sin ningún problema.

Faros delanteros de halógeno con sistema de encendido y apagado automático / Tania Licón

En zona de curvas no inconveniente, pues la sensación de tener pleno control del vehículo estuvo presente en todo momento, ayudados en buena medida por sus controles de tracción y estabilidad, además de que nos presumió su óptimo balance de pesos y un buen agarre en el asfalto.Los frenos responden en el momento que se les requiere, además de que su transmisión automática responde velozmente a la demanda de potencia.

KIA Sorento es una gran opción dentro de su segmento, gracias a su motorización, equipamiento y prestaciones, tiene un excelente espacio interior y sin duda, todos los ocupantes disfrutarán los trayectos.

Clásica parrilla nariz de tigre / Tania Licón

FICHA TÉCNICA

  • Motor 3.3L GDI
  • Potencia 290 Hp
  • Torque 252 Lb-pie
  • Transmisión automática de 8 vel.

PRECIO $734,900

Destacados

  • Seguridad: integra seis bolsas de aire, frenos de disco en las cuatro ruedas, frenos ABS, Asistente de arranque en pendientes, control electrónico y gestión de estabilidad, detección de punto ciego, cámara 360º y alerta de tráfico cruzado.

Con tan solo tres años de haber llegado a nuestro país, KIA Motors se coloca en el quinto lugar de ventas del mercado mexicano, es una marca que ofrece un amplio portafolio de productos, donde la mayoría de sus modelos se encuentran dentro de los cinco más vendidos.

En esta semana, tuvimos la oportunidad de manejar al líder del segmento de los SUV; KIA Sorento que en el año 2017 durante el Auto Show de los Ángeles presentó una sutil renovación.

Es un SUV de tres filas de asientos ideal para viajar con siete pasajeros cómodamente sentados, para poder enfrentar el reñido segmento al que pertenece tuvo que presentar unos ligeros cambios, que lo hacen aún más atractivo.

Luces traseras en LED y rines de aluminio de 18 pulgadas / Tania Licón

La versión que tuvimos a prueba fue la SXL AWD ; en términos de diseño observamos al frente la clásica parrilla nariz de tigre más grande que refleja el aspecto rudo del modelo; los faros son más estilizados e incorporan luz direccional en la parte baja que le da un toque de elegancia.Los faros de niebla cuentan con detalles cromados que los enmarcan y los hacer resaltar aún más; en la parte posterior encontramos una nueva línea de faros, un nuevo reflector trasero y unos rines de aluminio de 18 pulgadas.

Vestiduras de asientos en piel Nappa / Tania Licón

Al interior los cambios se observan desde el volante, que paso de ser de tres a cuatro brazos ahora luce un aspecto más deportivo además de incorporar paletas de cambio.

Pantalla táctil a color de 8" y palanca de velocidades forrada en piel / Tania Licón

En infoentretenimiento, al centro del tablero, encontramos una pantalla táctil de 8 pulgadas con conectividad para Apple CarPlay y Android Auto; sistema de sonido Harman Kardoncon 10 bocinas, botón de encendido y cámara de 360 grados.

Cámara de 360º para la versión SXL / Tania Licón

ELEGANTE CONDUCCIÓN

KIA Sorento en su versión SXL AWD cuenta con un motor3.3 litros GDI V6 el cual otorga una potencia de 290 caballos de fuerza y 252 libras pie de torque, ligado a una nueva transmisión automática de ocho velocidades.

Al manejarla en la Ciudad de México es un SUV que se siente muy suave al andar: la suspensión filtra las irregularidades del camino de forma adecuada, mientras que la transmisión es precisa y los cambios son imperceptibles.

Para mayor espacio en la cajuela la tercera fila de asientos es abatible / Tania Licón

Cuando llego el turno de la carretera, Sorento mostró lo mejor al entregarnos toda su potencia en la medida que hundíamos el pedal del acelerador; al principio en modo eco notamos que le faltaba más fuerza a la hora de subir; cambiamos a la modalidad SPORT con lo que se agudiza todos sus sentidos: motor, transmisión, dirección y suspensión, haciendo un manejo muy ágil, donde las incorporaciones a vías rápidas o rebases salíamos sin ningún problema.

Faros delanteros de halógeno con sistema de encendido y apagado automático / Tania Licón

En zona de curvas no inconveniente, pues la sensación de tener pleno control del vehículo estuvo presente en todo momento, ayudados en buena medida por sus controles de tracción y estabilidad, además de que nos presumió su óptimo balance de pesos y un buen agarre en el asfalto.Los frenos responden en el momento que se les requiere, además de que su transmisión automática responde velozmente a la demanda de potencia.

KIA Sorento es una gran opción dentro de su segmento, gracias a su motorización, equipamiento y prestaciones, tiene un excelente espacio interior y sin duda, todos los ocupantes disfrutarán los trayectos.

Clásica parrilla nariz de tigre / Tania Licón

FICHA TÉCNICA

  • Motor 3.3L GDI
  • Potencia 290 Hp
  • Torque 252 Lb-pie
  • Transmisión automática de 8 vel.

PRECIO $734,900

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