/ jueves 24 de febrero de 2022

La Prueba: Misión cumplida a bordo de Mitsubishi Montero Sport

Gracias al arsenal tecnológico que este SUV esconde bajo su carrocería, Autos OEM pudo superar cualquier terreno durante una prueba

Conforme nos acercamos al Valle del Tezontle en la zona del Ajusco, fue fácil darse cuenta de que Montero Sport es un vehículo con doble personalidad. Por un lado, es un SUV que ofrece gran espacio interior, confort y conectividad, y por el otro, que fue creado para surcar cualquier superficie con total libertad y sin inhibiciones.

Gracias a su diseño exterior, tan robusto y voluminoso, en el que destacan sus salpicaderas ensanchadas y un frontal agresivo, ya nos adelanta que bajo esa carrocería de 4.78 metros de largo, 1.81 de ancho, 1,83 de alto, un peso de 1,995 kilos y su generosa altura con respecto al piso, se oculta algo más que un motor de combustión interna.

Rines de aluminio de 18 pulgadas con acabado bitono / Tania Licón

En este lugar encontramos muchos obstáculos, desde tierra suelta y grava, hasta caminos complicados y piedras de diferentes tamaños los cuales, gracias al tezontle que abunda en la zona, se tiñe de un color rojizo, muy similar a las imágenes que los exploradores remotos recogen en la superficie marciana.

El primer elemento para que este modelo sea infalible es su motor V6 de 3.0 litros, que genera 216 caballos de fuerza y 210 libras-pie de torque, unido a una transmisión automática de ocho velocidades.

Volante con ajuste de altura y pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto / Tania Licón

Otro de los grandes atributos tiene que ver a nivel de empuje, pues cuenta con un sistema de tracción 4X4, cuyo desempeño se puede configurar en cuatro modos, en función de las condiciones de adherencia del camino. El modo 2H, activa únicamente la tracción en uno de los ejes, mientras que en el 4H son las cuatro ruedas las que mueven la camioneta, mejorando el agarre en tierra o condiciones de humedad.

Sin embargo, cuando las cosas se ponen severas, se puede activar el modo 4HL, el cual ofrece todo el torque del motor a baja velocidad, lo que permite un mayor control de la camioneta cuando los ascensos y descensos se tornan más agresivos. Además, cuando las piedras aparecen, se puede activar la función 4LL, la cual bloquea el diferencial trasero para salir sin dificultades pues las cuatro ruedas se mueven sin importar que toquen la superficie.

Tres filas de asientos todos forrados en piel / Tania Licón

En cuanto a seguridad destacan siete bolsas de aire, frenos de disco con ABS y distribución electrónica de frenado, control de tracción y estabilidad, monitoreo de punto ciego, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes y monitoreo de presión de neumáticos, entro otros.

En nuestra misión comprobamos que Montero Sport es un SUV apto para la ciudad, pero dispuesto a ensuciarse cuando se necesita.

Ficha Técnica

  • Motor V6 3.0L
  • Potencia 216 hp
  • Torque 210 lb-pie
  • Transmisión Automática 8 vel.

Precio y versión

  • SE PLUS desde $906,400

Logo de Montero Sport en la parte trasera izquierda / Tania Licón



Conforme nos acercamos al Valle del Tezontle en la zona del Ajusco, fue fácil darse cuenta de que Montero Sport es un vehículo con doble personalidad. Por un lado, es un SUV que ofrece gran espacio interior, confort y conectividad, y por el otro, que fue creado para surcar cualquier superficie con total libertad y sin inhibiciones.

Gracias a su diseño exterior, tan robusto y voluminoso, en el que destacan sus salpicaderas ensanchadas y un frontal agresivo, ya nos adelanta que bajo esa carrocería de 4.78 metros de largo, 1.81 de ancho, 1,83 de alto, un peso de 1,995 kilos y su generosa altura con respecto al piso, se oculta algo más que un motor de combustión interna.

Rines de aluminio de 18 pulgadas con acabado bitono / Tania Licón

En este lugar encontramos muchos obstáculos, desde tierra suelta y grava, hasta caminos complicados y piedras de diferentes tamaños los cuales, gracias al tezontle que abunda en la zona, se tiñe de un color rojizo, muy similar a las imágenes que los exploradores remotos recogen en la superficie marciana.

El primer elemento para que este modelo sea infalible es su motor V6 de 3.0 litros, que genera 216 caballos de fuerza y 210 libras-pie de torque, unido a una transmisión automática de ocho velocidades.

Volante con ajuste de altura y pantalla táctil de 8 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto / Tania Licón

Otro de los grandes atributos tiene que ver a nivel de empuje, pues cuenta con un sistema de tracción 4X4, cuyo desempeño se puede configurar en cuatro modos, en función de las condiciones de adherencia del camino. El modo 2H, activa únicamente la tracción en uno de los ejes, mientras que en el 4H son las cuatro ruedas las que mueven la camioneta, mejorando el agarre en tierra o condiciones de humedad.

Sin embargo, cuando las cosas se ponen severas, se puede activar el modo 4HL, el cual ofrece todo el torque del motor a baja velocidad, lo que permite un mayor control de la camioneta cuando los ascensos y descensos se tornan más agresivos. Además, cuando las piedras aparecen, se puede activar la función 4LL, la cual bloquea el diferencial trasero para salir sin dificultades pues las cuatro ruedas se mueven sin importar que toquen la superficie.

Tres filas de asientos todos forrados en piel / Tania Licón

En cuanto a seguridad destacan siete bolsas de aire, frenos de disco con ABS y distribución electrónica de frenado, control de tracción y estabilidad, monitoreo de punto ciego, asistencia de arranque en pendientes, control de descenso en pendientes y monitoreo de presión de neumáticos, entro otros.

En nuestra misión comprobamos que Montero Sport es un SUV apto para la ciudad, pero dispuesto a ensuciarse cuando se necesita.

Ficha Técnica

  • Motor V6 3.0L
  • Potencia 216 hp
  • Torque 210 lb-pie
  • Transmisión Automática 8 vel.

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