/ sábado 29 de junio de 2019

Renault Duster Connect, conecta contigo

Edición limitada que destaca por su evolución en el sistema de infoentretenimiento.

Como todos los días, nos enfrentamos al tránsito de la Ciudad de México, pero en esta ocasión lo hicimos a bordo de una edición especial del modelo Duster denominada Connect, en la cual destaca su evolución tecnológica multimedia.

Luces traseras LED y luz en cajuela / JAC

Lo primero que hicimos al subirnos al auto fue familiarizarnos con su nuevo sistema, en el que la pantalla táctil de 7 pulgadas cuenta con infoentretenimiento Media Evolution, que brinda fácil acceso a una amplia gama de funciones: radio, multimedia, teléfono y conexión de smartphones para disfrutar de la música favorita a través de Bluetooth, la entrada auxiliar o su puerto USB.

Pantalla táctil de 7 pulgadas con Media Evolution / JAC

Después de conocerlo más de cerca, escogimos un playlist ideal para escuchar mientras conducíamos.Hablando un poco del interior, aunque no es lujoso cuenta con lo necesario; al centro resalta su pantalla táctil con conectividad bluetooth que para nuestro gusto se encuentra un poco abajo; algo que debemos resaltar es la comodidad para todos los pasajeros, ya que proporciona más espacio.

Asiento del conductor con ajuste de altura / JAC

Cuando las llantas tocaron la carretera sabíamos que comenzaba la aventura que tanto estábamos buscando; a pesar de no ser un vehículo veloz, respondía de forma adecuada ante nuestras exigencias. Monta un motor 2.0 litros el cual otorga una potencia de 140 caballos de fuerza y 144 libras pie de torque, acoplada a una transmisión automática de cuatro velocidades, al menos en el modelo que nos tocó manejar, ya que existe una manual de 6.

Volante tapizado en piel con controles de audio /JAC

Durante las curvas mantenía su estabilidad, pero en ocasiones teníamos que pisar el acelerador a fondo para poder hacer rebases o incorporaciones a vías rápidas y la respuesta es un poco tardía, aunque los cambios de la caja los realiza de forma constante.

Rines de aluminio diamantado de 16 pulgadas / JAC

Renault Duster Connect es un vehículo que nos sorprendió por su practicidad en ciudad y su respuesta ante el camino, ideal para cinco pasajeros y para aquellas familias que disfrutan de un manejo citadino tranquilo.

Ficha Técnica

  • Motor 2.0L
  • Potencia 140 hp
  • Torque 144 lb-Fe
  • Transmisión Automática 4 vel.

Cajuela con asientos abatidos tiene una capacidad de 1,636 litros / JAC


Precio $321,000

Destacados

  • 70 mil vehículos Duster circulan en México

Dimensiones 4,315 mm de largo, 1,822 mm de ancho y 1,690 mm de alto / JAC

Como todos los días, nos enfrentamos al tránsito de la Ciudad de México, pero en esta ocasión lo hicimos a bordo de una edición especial del modelo Duster denominada Connect, en la cual destaca su evolución tecnológica multimedia.

Luces traseras LED y luz en cajuela / JAC

Lo primero que hicimos al subirnos al auto fue familiarizarnos con su nuevo sistema, en el que la pantalla táctil de 7 pulgadas cuenta con infoentretenimiento Media Evolution, que brinda fácil acceso a una amplia gama de funciones: radio, multimedia, teléfono y conexión de smartphones para disfrutar de la música favorita a través de Bluetooth, la entrada auxiliar o su puerto USB.

Pantalla táctil de 7 pulgadas con Media Evolution / JAC

Después de conocerlo más de cerca, escogimos un playlist ideal para escuchar mientras conducíamos.Hablando un poco del interior, aunque no es lujoso cuenta con lo necesario; al centro resalta su pantalla táctil con conectividad bluetooth que para nuestro gusto se encuentra un poco abajo; algo que debemos resaltar es la comodidad para todos los pasajeros, ya que proporciona más espacio.

Asiento del conductor con ajuste de altura / JAC

Cuando las llantas tocaron la carretera sabíamos que comenzaba la aventura que tanto estábamos buscando; a pesar de no ser un vehículo veloz, respondía de forma adecuada ante nuestras exigencias. Monta un motor 2.0 litros el cual otorga una potencia de 140 caballos de fuerza y 144 libras pie de torque, acoplada a una transmisión automática de cuatro velocidades, al menos en el modelo que nos tocó manejar, ya que existe una manual de 6.

Volante tapizado en piel con controles de audio /JAC

Durante las curvas mantenía su estabilidad, pero en ocasiones teníamos que pisar el acelerador a fondo para poder hacer rebases o incorporaciones a vías rápidas y la respuesta es un poco tardía, aunque los cambios de la caja los realiza de forma constante.

Rines de aluminio diamantado de 16 pulgadas / JAC

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