/ sábado 27 de abril de 2019

Retrovisor / Historia de ILX

Modelo de entrada de la marca premium

PRIMER ENCUENTRO ( 2012)

Debuta como concepto en el Auto Show Internacional de Norteamérica, meses después la versión de producción se presentó en el Auto Show de Chicago y las ventasen los Estados Unidos comenzaron el 22 de mayo de ese mismo año.

Cortesía de las marcas

MEJOR EQUIPAMIENTO (2014)

ILX vino de serie con rines de 17 pulgadas, interior de cuero, asientos delanteros con calefacción, asiento eléctrico del conductor de ocho posiciones, cámara de respaldo de triple ángulo y subwoofer de audio con cancelación activa de ruido, sin embargo el precio se incrementó.

Cortesía de las marcas

SE ACTUALIZA ( 2015)

El modelo sufre un facelift y es presentando en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Equipado con el motor de iHT i-VTEC de 2.4 litros de cuatro cilindros inyectado directamente. La transmisión de doble embrague de velocidad, un motor muy estrechamente relacionado con el del TLX.

Cortesía de las marcas

ÚLTIMA RENOVACIÓN (2018)

En septiembre, Acura reveló otro cambio para el ILX. Esta vez, todo el exterior ha sido renovado. Sigue el nuevo lenguaje de diseño de la marca e incorpora la nueva parrilla "Pentágono Diamante" y los nuevos faros de ojo de joya son más elegantes; el interior se ha mantenido igual.

Cortesía de las marcas

PRIMER ENCUENTRO ( 2012)

Debuta como concepto en el Auto Show Internacional de Norteamérica, meses después la versión de producción se presentó en el Auto Show de Chicago y las ventasen los Estados Unidos comenzaron el 22 de mayo de ese mismo año.

Cortesía de las marcas

MEJOR EQUIPAMIENTO (2014)

ILX vino de serie con rines de 17 pulgadas, interior de cuero, asientos delanteros con calefacción, asiento eléctrico del conductor de ocho posiciones, cámara de respaldo de triple ángulo y subwoofer de audio con cancelación activa de ruido, sin embargo el precio se incrementó.

Cortesía de las marcas

SE ACTUALIZA ( 2015)

El modelo sufre un facelift y es presentando en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Equipado con el motor de iHT i-VTEC de 2.4 litros de cuatro cilindros inyectado directamente. La transmisión de doble embrague de velocidad, un motor muy estrechamente relacionado con el del TLX.

Cortesía de las marcas

ÚLTIMA RENOVACIÓN (2018)

En septiembre, Acura reveló otro cambio para el ILX. Esta vez, todo el exterior ha sido renovado. Sigue el nuevo lenguaje de diseño de la marca e incorpora la nueva parrilla "Pentágono Diamante" y los nuevos faros de ojo de joya son más elegantes; el interior se ha mantenido igual.

Cortesía de las marcas

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