Uno de las vehículos más confiables, con gran historia dentro del mercado automotriz, es Toyota Corolla, modelo que llega en su nueva generación con un look totalmente diferente desde todos los ángulos y en Autos OEM tuvimos la oportunidad de manejar la opción Hybrid para conocerlo más de cerca.
En términos de diseño; Corolla 2020 redefinió su apariencia con un frente más audaz, que junto a elementos aerodinámicos exclusivos, mejoró la eficiencia, insonoridad y estabilidad. A los laterales encontramos unas luces LED más afiladas en forma de flecha y en la parte posterior las amplias luces le dan un toque de deportividad.
Dentro del habitáculo la sensación de amplitud es mucho mayor, al centro del tablero se encuentra una práctica consola central, donde resalta una pantalla táctil de 8 pulgadas.
Si bien nuestro manejo fue muy breve, podemos decir que durante su trayecto por la ciudad el auto responde bien y las irregularidades del asfalto se perciben muy poco, ya que se mantiene suave y cómodo, en cuanto a la dirección muestra un comportamiento estable..
En carretera su agarre en curvas es mucho más dinámico y estable, en buena medida gracias a la plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), que permite bajar el centro de gravedad y aumentar la rigidez de la carrocería, lo que se traduce en un comportamiento dinámico muy mejorado respecto a la generación precedente, y en frenado es uno de los vehículos más confiables.
Con un diseño totalmente nuevo, cinco versiones disponibles, un manejo más dinámico y un interior que brinda más confort, todo es una perfecta combinación para que Toyota Corolla continúe como uno de los favoritos dentro del mercado.
Ficha Técnica Hybrid
- Tren motriz: motor a gasolina 1.8 litros 4 cilindros
- Motor eléctrico sincrónico de imanes permanentes
- Potencia total: 121 @ 5,200 rpm
- Torque total: 105 @ 3,600 rpm
Precios y versiones
- Base MT - $ 310,900.00
- Base CVT - $ 319,900.00
- LE - $ 348,900.00
- SE - $ 419,900.00
- Hybrid - $ 414,900.00
DESTACADOS
- 53 años de evolución a nivel mundial
- 3 modos de manejo (ECO/PWR/EV)
