/ sábado 15 de julio de 2017

Ford Escape 2017, más que sólo maquillaje

Por Mario Cañas

Pusimos a prueba esta camioneta de la Ciudad deMéxico a Valle de Bravo, en la que nos sorprendió por suactualización y por el desempeño de su brioso motor EcoBoost

La lucha por ganar la mayor rebanada del segmento delos SUV está al rojo vivo. Todas las marcas ya han presentado asus exponentes y vaya que será una difícil misión para quienesestán en busca de un vehículo de este nicho de mercado; sinembargo, un modelo que no pueden dejar de probar es Ford Escape,cuya actualización tecnológica y mecánica, lo convierten en unade las alternativas más atractivas del momento.

Este vehículo es producido en la planta de Ford enValencia, España, y son seis las versiones que se comercializan enel mercado nacional.

Las dos alternativas de motorización que presumeEscape son un 2.5 litros naturalmente aspirado que entrega unapotencia de 168 caballos de fuerza con un empuje de 170 lb-pie detorque, además de un brioso motor 2.0 litros turbo EcoBoost de 245hp y 270 lb-pie de torque; ambos acoplados a una transmisiónautomática de seis velocidades.

Foto: Especial

El revitalizado diseño de este vehículo es una desus cartas fuertes con unas líneas más aerodinámicas y afiladas,además de unas formas más emocionales que actualizan y alinean aeste SUV con la nueva genética que viste a los recienteslanzamientos de Ford.

Los interiores han evolucionado y mejorado con unabuena calidad en los materiales que son agradables a la vista y altacto, además de un sistema de comunicación e infoentretenimientomuy fácil de usar, el SYNC 3, que brinda una conectividad conCarAudio y Android Auto, con lo que ningún smartphone se quedafuera de la jugada.

Acelerando a fondo

Nos lanzamos a una aventura de la Ciudad de México aValle de Bravo, para poner a prueba las capacidades de esteSUV.

Su suave andar hizo confortable nuestro recorrido enla ciudad en la que absorbió de forma eficiente las incontablesirregularidades del asfaltado de la capital del país, mientras quesu equipo de sonido dejó que cantáramos a todo pulmón sinasustar a los demás conductores, toda vez que el hermetismo de sucabina es notable.

Foto: Especial

Los controles al volante son un valor agregado quenos permiten acceder a sus comandos, sin quitar la vista delcamino, con lo que se reduce significativamente el riesgo de sufriro provocar un accidente.

El espacio que ofrece el interior para cincopasajeros es de lo mejor que se puede encontrar en el segmento, conuna gran habitabilidad para las personas altas, además deexcelente confort de sus asientos.

Una vez que llegamos a la carretera aceleramos afondo y pudimos ver el empuje del motor 2.0 litros EcoBoos, el cuallució lo mejor de sí en las aceleraciones y desaceleraciones,así como en los rebases de los vehículos que tenían un ritmomenor al de nosotros.

En las curvas, la precisión de su dirección nosdejó llevar esta camioneta a un buen ritmo, ayudados por sucontrol de tracción y estabilidad, que con su optima distribuciónde pesos jamás perdió el aplomo.

El veredicto

Este SUV tiene lo necesario para dar a pelea en estecompetido nicho de mercado, con una amplia gama de versiones que seajustarán a las diferentes necesidades de quienes busquen unacamioneta dinámica en la que su desempeño y equipamiento son suscartas fuertes.

Foto: Especial

Ficha técnica

Ford Escape EcoBoost

Tipo de motor 2.0 litros turbo EcoBoost

Potencia 245 hp

Torque 270 lb-pie de torque

Transmisión automática de 6 velocidades

Frenos con ABS

Bolsas de aire frontales, laterales y tipocortina

Ford Escape 2.5 L

Tipo de motor 2.5 litros

Potencia 168 hp

Torque 170 lb-pie

Transmisión automática de 6 velocidades

Frenos con ABS

Bolsas de aire frontales, laterales y tipocortina

Rivales a vencer

Toyota RAV4

Mazda CX-5

Nissan X-Trail

Hyundai Tucson

KIA Sportage

Chevrolet Equinox

Versiones y precios

S $369,400

S-Plus $398,400

Trend Advance 2.5L $418,400

Trend Advance EcoBoost $ 443,400

Titanium 2.5 L $463,400

Titanium EcoBoost $488,400

Destacados

  • 245 caballos de fuerza desarrolla su nuevo motorEcoBoost
  • 6 versiones completan la gama que se comercializaen México de éste SUV

Por Mario Cañas

Pusimos a prueba esta camioneta de la Ciudad deMéxico a Valle de Bravo, en la que nos sorprendió por suactualización y por el desempeño de su brioso motor EcoBoost

La lucha por ganar la mayor rebanada del segmento delos SUV está al rojo vivo. Todas las marcas ya han presentado asus exponentes y vaya que será una difícil misión para quienesestán en busca de un vehículo de este nicho de mercado; sinembargo, un modelo que no pueden dejar de probar es Ford Escape,cuya actualización tecnológica y mecánica, lo convierten en unade las alternativas más atractivas del momento.

Este vehículo es producido en la planta de Ford enValencia, España, y son seis las versiones que se comercializan enel mercado nacional.

Las dos alternativas de motorización que presumeEscape son un 2.5 litros naturalmente aspirado que entrega unapotencia de 168 caballos de fuerza con un empuje de 170 lb-pie detorque, además de un brioso motor 2.0 litros turbo EcoBoost de 245hp y 270 lb-pie de torque; ambos acoplados a una transmisiónautomática de seis velocidades.

Foto: Especial

El revitalizado diseño de este vehículo es una desus cartas fuertes con unas líneas más aerodinámicas y afiladas,además de unas formas más emocionales que actualizan y alinean aeste SUV con la nueva genética que viste a los recienteslanzamientos de Ford.

Los interiores han evolucionado y mejorado con unabuena calidad en los materiales que son agradables a la vista y altacto, además de un sistema de comunicación e infoentretenimientomuy fácil de usar, el SYNC 3, que brinda una conectividad conCarAudio y Android Auto, con lo que ningún smartphone se quedafuera de la jugada.

Acelerando a fondo

Nos lanzamos a una aventura de la Ciudad de México aValle de Bravo, para poner a prueba las capacidades de esteSUV.

Su suave andar hizo confortable nuestro recorrido enla ciudad en la que absorbió de forma eficiente las incontablesirregularidades del asfaltado de la capital del país, mientras quesu equipo de sonido dejó que cantáramos a todo pulmón sinasustar a los demás conductores, toda vez que el hermetismo de sucabina es notable.

Foto: Especial

Los controles al volante son un valor agregado quenos permiten acceder a sus comandos, sin quitar la vista delcamino, con lo que se reduce significativamente el riesgo de sufriro provocar un accidente.

El espacio que ofrece el interior para cincopasajeros es de lo mejor que se puede encontrar en el segmento, conuna gran habitabilidad para las personas altas, además deexcelente confort de sus asientos.

Una vez que llegamos a la carretera aceleramos afondo y pudimos ver el empuje del motor 2.0 litros EcoBoos, el cuallució lo mejor de sí en las aceleraciones y desaceleraciones,así como en los rebases de los vehículos que tenían un ritmomenor al de nosotros.

En las curvas, la precisión de su dirección nosdejó llevar esta camioneta a un buen ritmo, ayudados por sucontrol de tracción y estabilidad, que con su optima distribuciónde pesos jamás perdió el aplomo.

El veredicto

Este SUV tiene lo necesario para dar a pelea en estecompetido nicho de mercado, con una amplia gama de versiones que seajustarán a las diferentes necesidades de quienes busquen unacamioneta dinámica en la que su desempeño y equipamiento son suscartas fuertes.

Foto: Especial

Ficha técnica

Ford Escape EcoBoost

Tipo de motor 2.0 litros turbo EcoBoost

Potencia 245 hp

Torque 270 lb-pie de torque

Transmisión automática de 6 velocidades

Frenos con ABS

Bolsas de aire frontales, laterales y tipocortina

Ford Escape 2.5 L

Tipo de motor 2.5 litros

Potencia 168 hp

Torque 170 lb-pie

Transmisión automática de 6 velocidades

Frenos con ABS

Bolsas de aire frontales, laterales y tipocortina

Rivales a vencer

Toyota RAV4

Mazda CX-5

Nissan X-Trail

Hyundai Tucson

KIA Sportage

Chevrolet Equinox

Versiones y precios

S $369,400

S-Plus $398,400

Trend Advance 2.5L $418,400

Trend Advance EcoBoost $ 443,400

Titanium 2.5 L $463,400

Titanium EcoBoost $488,400

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