- El más grande y más atrevido producido en EU, aseguró laautomotríz alemana
WASHINGTON, DC. (EFE).- Volkswagen (VW) reveló ayer un nuevovehículo para el mercado norteamericano, el todocaminos SUV degrandes dimensiones Atlas, que la empresa germana calificó como“el más grande y más atrevido Volkswagen producido en EstadosUnidos” y que estará disponible en la primavera de 2017.
El Atlas tiene capacidad para siete pasajeros y estarádisponible con dos opciones de motorización.
El primero es un motor de dos litros y cuatro cilindrosturboalimentado que genera 238 caballos de potencia. El segundo, esun motor de 3.6 litros en V6 que desarrolla 280 caballos depotencia.
Ambos motores están acoplados a una transmisión automática deocho velocidades con embrague doble. VW especificó que los modelosdotados del motor de 3.6 litros tienen la opción de instalar unsistema de tracción a las cuatro ruedas 4Motion.
Los modelos de dos litros solo estarán disponibles contracción frontal.
El Atlas está producido con la plataforma Modular TransverseMatrix y es el vehículo más grande de la gama de VW en elpaís.
“Este es el Volkswagen más grande y más atrevido que nuncahemos producido en Estados Unidos, mostrando el diseño distintivoy calidad de producción por los que somos conocidos, con espaciopara siete”, declaró en un comunicado Hinrich Woebcken,consejero delegado de VW para Norteamérica. VW no reveló elprecio del Atlas, que llegará a los concesionarios de EstadosUnidos en la primavera de 2017.
Prevé suprimir más de 10 mil empleos en elmundo
FRÁNCFORT, Alemania. (AFP).-El grupo alemán Volkswagen (VW)tiene previsto suprimir más de diez mil puestos de trabajo en elmundo en varios años, pero sin despidos económicos, declaró sudirector de personal en un artículo que se publicará hoy.
“No se trata de suprimir varios cientos de puestos”, indicóKarlheinz Blessing en una entrevista al diario alemán FrankfurterAllgemeine Zeitung (FAZ). El dispositivo “será en todo el mundoy durante varios años y (se tratará de) un número con cincocifras”, advirtió.
Fuertemente sacudido por el escándalo de los motores diéselmanipulados, el grupo de las doce marcas (Audi, Porsche , Seat,etcétera), decidió dar un impulso a los coches eléctricos. Perolos vehículos eléctricos contienen menos componentes que losautos de gasolina.
“A largo plazo, necesitaremos entonces menos empleados para laproducción”, se justificó Blessing.
El responsable de personal confirmó que el grupo no queríaefectuar despedidos. “Pero reduciremos los efectivos”,afirmó.
El grupo Volkswagen emplea a 624 mil personas en el mundo; deellas, 282 mil están en Alemania. Según ciertos expertos, elpunto débil de su rentabilidad es que fabrica él mismo muchaspiezas, mientras que las empresas de la competencia contratanservicios externos.
