La compañía Emirates dijo que a partir del 9 de diciembre ofrecerá su ruta de Dubái a México con conexión en Barcelona, esto pese a una campaña de la que acusó a Aeroméxico para retrasar su operación en el país.
En un comunicado, el presidente de la empresa árabe, Tim Clark, acusó a la aerolínea mexicana de difundir falsedades contra Emirates y, con ello, negar a los consumidores nacionales opciones competitivas de acceso en mercados desatendidos.
“Desde que Emirates anunció sus planes para operar vuelos desde Dubái con destino a Ciudad de México vía Barcelona, Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, inmediatamente emprendió una campaña pública de desinformación destinada a bloquear el lanzamiento de la ruta”, señaló.
Aeroméxico ha acusado a Emirates de recibir subvenciones por parte del gobierno de Emiratos Árabes Unidos, lo que según la compañía del caballero águila hace desleal la entrada de esta aerolínea a cualquier mercado.
Sin embargo, en el comunicado Clark reiteró que estas acusaciones carecen de fundamento y son insostenibles.
“Emirates se gestiona comercialmente, es financieramente transparente y no recibe subsidios del gobierno, lo que hemos demostrado varias veces a varios interesados. PricewaterhouseCoopers audita nuestras cuentas financieras en total conformidad con los estándares internacionales”, indicó el comunicado.
Asimismo, Emirates aseguró que su operación hacia territorio mexicano está totalmente en línea con el acuerdo de servicios aéreos bilaterales, signado el 10 de octubre de 2012 entre los gobiernos de Emiratos Árabes Unidos y México.
Añadió que en diciembre de 2016, ambos gobiernos firmaron un Memorando de Entendimiento con derechos de tráfico de quinta libertad, el cual ratificó la operación diaria de Emirates para dar el servicio regular de pasajeros desde Dubái a la Ciudad de México a través de Barcelona.
“Estamos en cercano contacto con las autoridades competentes en México para completar todos los trámites habituales antes de comenzar los servicios”, aseveró la compañía.
En el comunicado, el presidente de Emirates recordó que Delta Air Lines, el mayor accionista de Aeroméxico, alegó ante el gobierno de los Estados Unidos que la empresa aérea era favorecida mediante subsidios, lo que fue rechazado por las autoridades.
“¿Podría ser que Delta Air Lines, por medio de su posición mayoritaria en Aeroméxico, está orquestando esta campaña anticompetitiva? De ser este el caso, esta aerolínea americana busca negar a consumidores, sobre todo a los mexicanos, oportunidades de viajar sin contratiempos a 84 mercados de la red global de Emirates”, cuestionó el directivo.
Emirates hizo un llamado al gobierno mexicano de observar la presunta intromisión en los asuntos nacionales de México por parte de una aerolínea de Estados Unidos, ya que este hecho, dijo, podría resultar en un incumplimiento del país con sus obligaciones internacionales.
Aeroméxico responde
Tras los señalamientos de Emirates, la empresa del caballero águila respondió que la compañía árabe “miente al afirmar que cuenta con los permisos para volar en México”.
En un comunicado, Aeroméxico recordó que promovió un amparo para averiguar si Emirates contaba con algún permiso para volar al país y que tanto la autoridad legal como el representante de la empresa árabe rechazaron tener autorización alguna.
“Al ofrecer a los consumidores en nuestro país un vuelo sin contar con las autorizaciones necesarias, Emirates no respeta las reglas y engaña a los consumidores”, indicó.
Asimismo, Aeroméxico señaló que no le teme a la competencia, a la vez que aseguró que Emirates carece de argumentos para volar entre México y España.
“Aeroméxico los invita a volar directo entre nuestro país y Dubái, vuelo que seguramente no quiere hacer por no contar con suficientes pasajeros que quieran volar en esta ruta con los servicios que ofrece”, apuntó.
Respecto a las acusaciones que la empresa árabe hizo sobre Delta Air Lines, respondió que la única empresa extranjera en esta discusión es Emirates.
“Aeroméxico es una aerolínea orgullosamente mexicana y afortunada de tener una gran compañía como Delta como accionista”, concluyó.
