Ford de México anunció que en noviembrepróximo iniciará la producción de motores a gasolina enuna planta que construye en el estado deChihuahua, con lo que se convertirá en el fabricante demotores más grande de México y generará unos mil 200nuevos empleos.
El gerente de Operaciones de la planta Ford en esaentidad, Marcos Madrid, informó a Notimex que las obras deconstrucción van de acuerdo con lo planeado y “el programa no hacambiado”, luego de que surgieron versiones de que la compañíahabía suspendido las obras.
En la actualidad, la planta de motores en Chihuahuafabrica el motor 1-4 con 295 mil 316 unidades anuales,además de la producción de 179 mil 900 motores adiésel.
De esta manera, se estima que una vez que inicie lafabricación de motores a gasolina, la producción total superaríaincluso el medio millón de unidades al año.
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El directivo afirmó que el edificio estarálisto durante el primer trimestre de este 2017 y el equipose introducirá hacia el tercer trimestre, “es decir, el programade la planta es escalonado y su lanzamiento será en el últimotrimestre del año y éste irá creciendo año con año”.
Las nuevas instalaciones para la fabricación demotores se construyen dentro de la actual planta de motores de Forden Chihuahua, en donde la empresa producirá nuevos motores agasolina con una inversión de 1.1 mil millones de dólares, queanunció desde 2015.
Los motores que se fabricarán en el complejoserán exportados a Estados Unidos, Canadá, América del Sur y laregión Asia-Pacífico, lo que apoyará la crecientelínea de producción de autos compactos de la empresaautomotriz.
Sumado a ello, cabe recordar que la empresa tambiénconstruye una nueva planta de transmisiones dentro de lasinstalaciones de su antiguo socio Getrag en Irapuato, Guanajuato,con una inversión de mil 200 millones de dólares, en donde segenerarán unos dos mil nuevos empleos.
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La planta de Irapuato es la primera de transmisionesde Ford en México y producirá dos nuevos modelos para productosclave principalmente en América del Sur, Europa y Asia-Pacífico,así como en otros mercados de América del Norte.
El presidente y CEO de Ford de México,Gabriel López, recordó que “en la actualidad dentro deFord, México es el cuarto productor de vehículos, el cuarto mayorproductor de motores y el segundo mayor país en suministrarautopartes a las instalaciones globales de la compañía.
“Esperamos ofrecer aún mejores productos,incluyendo ahora nuevos motores para servir a los clientes de Forden todo el mundo”, expuso.
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