/ martes 22 de diciembre de 2020

Interjet vuela de la zona internacional del AICM

El Sol de México consultó a la aerolínea sobre la desaparición de sus logos en la terminal aérea, pero no obtuvo respuesta

Los estantes de la aerolínea Interjet en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que se dedica a llegadas y salidas internacionales, ya no cuentan ni con los distintivos de la empresa.

La semana pasada, trabajadores de la empresa dieron a conocer la suspensión de operaciones desde el 18 al 31 de diciembre.

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El Sol de México consultó a la aerolínea sobre la desaparición de sus logos en la terminal aérea, pero no obtuvo respuesta.

Desde inicios de noviembre la empresa había suspendido vuelos en diversas ocasiones debido a la falta de recursos para comprar combustible, lo que llevó a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) a emitir un par de recomendaciones a los consumidores para evitar comprar boletos a Interjet ante sus incumplimentos.

Al respecto, la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) señaló que los accionistas de Interjet parecen tener la intención de dejar morir a la aerolínea y culpar a los colaboradores de la quiebra.

En un comunicado, el organismo laboral indicó que los directivos de la aerolínea decidieron suspender indefinidamente los vuelos luego de que los trabajadores votaron por no ir a huelga, pese a los impagos de seis quincenas y utilidades como aguinaldo y caja de ahorro.

➡️Libera Sheinbaum recursos extraordinarios para empresas y empleados

Foto Daniel Galeana | El Sol de México

“Poco después de que anunciamos que no seremos los trabajadores los culpables del cese de operaciones, la empresa decidió cancelar vuelos indefinidamente. Parece que dejan morir a Interjet y querían que nosotros, los trabajadores, fuésemos los culpables”, dijo un comunicado firmado por Francisco Joaquín del Olmo, director de la Sección 15.

La información surge a unos días de que empleados confirmaron que la empresa les avisó sobre la suspensión de operaciones en lo que restaba del mes.

El documento, liberado tras una reunión la noche del lunes entre autoridades federales, directivos de la empresa y trabajadores, subrayó que los trabajadores tuvieron la voluntad para seguir operando pese a que no se les pagaba salario, con el fin de mantener en operaciones a la empresa.

➡️PAN, PRI y PRD lanzan coalición Va por México

La Sección 15 advirtió que ante la falta de voluntad política y empresarial, los trabajadores deben garantizar sus derechos laborales con el último recurso: la huelga.





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El Sol de México consultó a la aerolínea sobre la desaparición de sus logos en la terminal aérea, pero no obtuvo respuesta.

Desde inicios de noviembre la empresa había suspendido vuelos en diversas ocasiones debido a la falta de recursos para comprar combustible, lo que llevó a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) a emitir un par de recomendaciones a los consumidores para evitar comprar boletos a Interjet ante sus incumplimentos.

Al respecto, la Sección 15 de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) señaló que los accionistas de Interjet parecen tener la intención de dejar morir a la aerolínea y culpar a los colaboradores de la quiebra.

En un comunicado, el organismo laboral indicó que los directivos de la aerolínea decidieron suspender indefinidamente los vuelos luego de que los trabajadores votaron por no ir a huelga, pese a los impagos de seis quincenas y utilidades como aguinaldo y caja de ahorro.

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Foto Daniel Galeana | El Sol de México

“Poco después de que anunciamos que no seremos los trabajadores los culpables del cese de operaciones, la empresa decidió cancelar vuelos indefinidamente. Parece que dejan morir a Interjet y querían que nosotros, los trabajadores, fuésemos los culpables”, dijo un comunicado firmado por Francisco Joaquín del Olmo, director de la Sección 15.

La información surge a unos días de que empleados confirmaron que la empresa les avisó sobre la suspensión de operaciones en lo que restaba del mes.

El documento, liberado tras una reunión la noche del lunes entre autoridades federales, directivos de la empresa y trabajadores, subrayó que los trabajadores tuvieron la voluntad para seguir operando pese a que no se les pagaba salario, con el fin de mantener en operaciones a la empresa.

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La Sección 15 advirtió que ante la falta de voluntad política y empresarial, los trabajadores deben garantizar sus derechos laborales con el último recurso: la huelga.





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