/ lunes 15 de julio de 2019

Tren Interurbano México-Toluca arrancará hasta 2022

El subsecretario de Transportes, Carlos Morán, destacó que el año que entra podría entrar en funciones un primer tramo que correría hasta Santa Fe

El Tren Interurbano que correrá de Toluca a la Ciudad de México comenzará a dar servicio de Observatorio a la capital mexiquense hasta 2022, aunque el año que entra podría entrar en funciones un primer tramo que correría hasta Santa Fe, dijo el subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel.

Este tren debió iniciar funciones en abril del año pasado.

“Para el público usuario esperemos que esté funcionando el tren para el año de 2022, es muy difícil que pueda entrar antes. El año que entra podría estar hasta la estación de Santa Fe, un año más para que pueda llegar a Observatorio y con las pruebas que se tienen que realizar, estaríamos hablando de 2022”, mencionó en conferencia de prensa en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El funcionario recordó que para este año se destinaron siete mil millones de pesos, y que las obras no se han detenido.

Detalló que el tramo uno de la estación de Zinancatepec, que incluye las estaciones Pino Suárez, Tecnológico y Lerma, hasta la entrada del túnel que marca el límite del Estado de México con la Ciudad de México, así como el dos que es la obra del túnel, están por terminar.

“Tenemos un tramo de alrededor de cuatro kilómetros que está bloqueado por gente del municipio de Ocoyoacac y este está en negociación, incluso con la participación de la Secretaría de Gobernación y el gobierno del Estado de México”, aseguró Morán Moguel.

En el tramo que corresponde a la Ciudad de México, dijo que el avance es de 50 por ciento. “Se trabajará intensamente para llegar a finales del año que entra a la estación Santa Fe y continuaremos después hasta Observatorio”, mencionó.

El Tren Interurbano que correrá de Toluca a la Ciudad de México comenzará a dar servicio de Observatorio a la capital mexiquense hasta 2022, aunque el año que entra podría entrar en funciones un primer tramo que correría hasta Santa Fe, dijo el subsecretario de Transportes, Carlos Morán Moguel.

Este tren debió iniciar funciones en abril del año pasado.

“Para el público usuario esperemos que esté funcionando el tren para el año de 2022, es muy difícil que pueda entrar antes. El año que entra podría estar hasta la estación de Santa Fe, un año más para que pueda llegar a Observatorio y con las pruebas que se tienen que realizar, estaríamos hablando de 2022”, mencionó en conferencia de prensa en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El funcionario recordó que para este año se destinaron siete mil millones de pesos, y que las obras no se han detenido.

Detalló que el tramo uno de la estación de Zinancatepec, que incluye las estaciones Pino Suárez, Tecnológico y Lerma, hasta la entrada del túnel que marca el límite del Estado de México con la Ciudad de México, así como el dos que es la obra del túnel, están por terminar.

“Tenemos un tramo de alrededor de cuatro kilómetros que está bloqueado por gente del municipio de Ocoyoacac y este está en negociación, incluso con la participación de la Secretaría de Gobernación y el gobierno del Estado de México”, aseguró Morán Moguel.

En el tramo que corresponde a la Ciudad de México, dijo que el avance es de 50 por ciento. “Se trabajará intensamente para llegar a finales del año que entra a la estación Santa Fe y continuaremos después hasta Observatorio”, mencionó.

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