La colocación de vehículos ligeros de Nissan cayó 17 por ciento en junio de este año en comparación con el mismo resultado del año anterior, al vender 21 mil 667 unidades nuevas en el mercado mexicano, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Nissan acumula 10 años como líder en ventas, al representar 20.3 por ciento del total en junio pasado, pero el mercado acumula más de dos años con una disminución anual en la colocación de autos.
Hace exactamente dos años, en junio de 2017, la marca de origen japonés colocó 30 mil 881 autos en el mercado mexicano, 42.5 por ciento más que en el mismo mes de este año.
En ese mismo periodo, la empresa también perdió participación de mercado, pues en junio de 2017, uno de cada cuatro autos que se estrenaban en el mercado nacional eran de la marca nipona. Hoy esa proporción bajó a uno de cada cinco, según el registro histórico de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz.
La contracción del mercado obligó a la empresa a recortar mil empleos en México en sus plantas de Aguascalientes y Morelos, ajuste de personal que concluyó en el primer trimestre de este año, según dijo Herman Morfin, director de Comunicación Corporativa de la empresa en una entrevista con El Sol de México publicada el pasado 17 de junio.
El cambio en la tendencia del mercado se debe a que los consumidores tienen menos dinero para comprar autos, debido a su alto nivel de endeudamiento, según la Asociación Mexicana de Distribuidores de Autos (AMDA).
Las ventas del ramo automotriz nacional se contrajeron 11.4 por ciento en junio, al colcar 106 mil 398 unidades.
La marca con la mayor contracción fue General Motors con una baja de 24 por ciento en junio, seguida por Nissan y Volkswagen, cuyas colocaciones disminuyeron 10 por ciento.
La armadora china, Baic, fue la que tuvo el mayor crecimiento con 22.4 por ciento.
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