/ miércoles 5 de abril de 2017

Proponen brindar mejor servicio en el corredor Eje 6 Sur

Ante la necesidad de mejorar el servicio de transporte colectivode pasajeros en la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidaddio a conocer ayer que se propone brindar el servicio con solo 120unidades en el corredor “Eje 5 Sur y Eje 6 Sur, SantaCatarina-Metro Observatorio”.

El estudio técnico del balance entre la oferta y la demanda detransporte en el corredor concesionado “Eje 5 Sur y Eje 6 Sur,Santa Catarina-Metro Observatorio” se llevó a cabo en la zona deinfluencia de las rutas 11, 14, 25, 27 y 112.

Publicado en la Gaceta Oficial capitalina, el documento precisalos diversos itinerarios del corredor, las descripciones, lalongitud y los tiempos de ciclo de cada uno de ellos, así como elnúmero de pasajeros que atienden.

Actualmente, con 306 unidades, esas rutas transportandiariamente a 150 mil 129 pasajeros, demanda que fue analizada yestudiada en tiempo y forma individual, de tal manera que losresultados obtenidos sean más precisos.

Finalmente, el objetivo es mejorar el servicio de transportecolectivo de pasajeros en la Ciudad de México, atendiendo coneficiencia y de manera sustentable la demanda, así como mejorar elentorno urbano y reducir la emisión de contaminantes a laatmósfera.

Ante la necesidad de mejorar el servicio de transporte colectivode pasajeros en la Ciudad de México, la Secretaría de Movilidaddio a conocer ayer que se propone brindar el servicio con solo 120unidades en el corredor “Eje 5 Sur y Eje 6 Sur, SantaCatarina-Metro Observatorio”.

El estudio técnico del balance entre la oferta y la demanda detransporte en el corredor concesionado “Eje 5 Sur y Eje 6 Sur,Santa Catarina-Metro Observatorio” se llevó a cabo en la zona deinfluencia de las rutas 11, 14, 25, 27 y 112.

Publicado en la Gaceta Oficial capitalina, el documento precisalos diversos itinerarios del corredor, las descripciones, lalongitud y los tiempos de ciclo de cada uno de ellos, así como elnúmero de pasajeros que atienden.

Actualmente, con 306 unidades, esas rutas transportandiariamente a 150 mil 129 pasajeros, demanda que fue analizada yestudiada en tiempo y forma individual, de tal manera que losresultados obtenidos sean más precisos.

Finalmente, el objetivo es mejorar el servicio de transportecolectivo de pasajeros en la Ciudad de México, atendiendo coneficiencia y de manera sustentable la demanda, así como mejorar elentorno urbano y reducir la emisión de contaminantes a laatmósfera.

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