/ martes 4 de mayo de 2021

Gobierno CDMX: No hay ningún elemento para cerrar otra línea del Metro

La jefa de Gobierno, Clauda Sheinbaum aseguró que se hacen revisiones permanentes del Metro de la Ciudad de México

Ante el temor que los usuarios han manifestado para subirse a las diferentes líneas elevadas del Metro tras el incidente que se registró el lunes en la Línea Dorada, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que no hay ningún elemento que “nos diga que debemos cerrar alguna otra línea del Metro”.

En conferencia de prensa, la mandataria aseguró que se hacen revisiones permanentes del Metro de la Ciudad de México.

➡️[Video] Momento exacto del colapso de la Línea 12 del metro

“Entendemos la preocupación de los usuarios y estamos haciendo esta revisó de la línea 12 y de las otras líneas donde los usuarios están enviando mensajes, no hay ningún elemento que nos diga que debemos cerrar alguna otra línea del Metro”.

Desde el lunes y este martes, usuarios denunciaron a través de redes sociales que existen cuarteaduras en el Metro Oceanía y Pantitlán por lo que cada una será revisada.

➡️"Una trabe se venció", Sheinbaum llega al accidente en Línea 12 del Metro

Para llevar a cabo esas revisiones se apoyarán del Instituto de Seguridad de las Construcciones, de la Sociedad Mexicana de Ingeniaría Estructural del Colegio de Ingenieros y de otras instituciones que están de acuerdo en apoyar.

“Por supuesto que vamos a estar revisando todas estas fotografías que nos están enviando para poder garantizar la seguridad”.

Al preguntarle a la directora del Metro, Florencia Serranía Soto si ya tenían identificada esa zona con un ligero hundimiento como lo indican varias denuncias, la funcionaria afirmó que no y que se trata de una información que no es verídica.

➡️Desde 2017 había reportes de fallas en las columnas de la estación Olivos de L12

Sheinbaum Pardo afirmó que en los puentes vehiculares se ha estado haciendo un trabajo muy minucioso de revisión; particularmente en el Puente de la Concordia, “se está haciendo una intervención desde el año pasado –preventiva–, que no se había hecho desde hace muchos años, pues para evitar cualquier problema estructural; pero en este caso, por eso repito que, pues necesitamos hacer una revisión de toda la línea”.

La mandataria dijo que nadie quiere que se vuelvan a poner las trabes en el lugar de lo accidente y que siga funcionando, pues tiene que hacerse una revisión a fondo de la estructura de la Línea 12.

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“Hacer una revisión muy profunda del funcionamiento de la Línea 12, y poder dar a conocer de manera abierta, transparente a los usuarios del Metro, a todos los habitantes de la ciudad –y en general de nuestro país– qué es lo que está ocurriendo con esta línea y otras líneas del Metro”.



Conoce más del tema en nuestro podcast ⬇️

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En conferencia de prensa, la mandataria aseguró que se hacen revisiones permanentes del Metro de la Ciudad de México.

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“Entendemos la preocupación de los usuarios y estamos haciendo esta revisó de la línea 12 y de las otras líneas donde los usuarios están enviando mensajes, no hay ningún elemento que nos diga que debemos cerrar alguna otra línea del Metro”.

Desde el lunes y este martes, usuarios denunciaron a través de redes sociales que existen cuarteaduras en el Metro Oceanía y Pantitlán por lo que cada una será revisada.

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Para llevar a cabo esas revisiones se apoyarán del Instituto de Seguridad de las Construcciones, de la Sociedad Mexicana de Ingeniaría Estructural del Colegio de Ingenieros y de otras instituciones que están de acuerdo en apoyar.

“Por supuesto que vamos a estar revisando todas estas fotografías que nos están enviando para poder garantizar la seguridad”.

Al preguntarle a la directora del Metro, Florencia Serranía Soto si ya tenían identificada esa zona con un ligero hundimiento como lo indican varias denuncias, la funcionaria afirmó que no y que se trata de una información que no es verídica.

➡️Desde 2017 había reportes de fallas en las columnas de la estación Olivos de L12

Sheinbaum Pardo afirmó que en los puentes vehiculares se ha estado haciendo un trabajo muy minucioso de revisión; particularmente en el Puente de la Concordia, “se está haciendo una intervención desde el año pasado –preventiva–, que no se había hecho desde hace muchos años, pues para evitar cualquier problema estructural; pero en este caso, por eso repito que, pues necesitamos hacer una revisión de toda la línea”.

La mandataria dijo que nadie quiere que se vuelvan a poner las trabes en el lugar de lo accidente y que siga funcionando, pues tiene que hacerse una revisión a fondo de la estructura de la Línea 12.

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