/ miércoles 21 de abril de 2021

AMLO envía a San Lázaro reforma para regular los servicios de transporte aéreo

Su reforma pretende regular la explotación, uso y aprovechamiento del espacio aéreo situado sobre el territorio nacional

El presidente Andrés Manuel López Obrador envió la noche de este miércoles a la Cámara de Diputados una iniciativa de reforma a la Ley de Aviación Civil, con la que propone “regular la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo que ofrecen distintas aerolíneas mexicanas”.

Asimismo, señala que su reforma pretende regular la explotación, uso y aprovechamiento del espacio aéreo situado sobre el territorio nacional, “respecto de la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo civil y de Estado”.

Asimismo, la propuesta presidencial, propone que el espacio aéreo mexicano es una vía general de comunicación sujeta al dominio de la nación, por ello, ve necesario que “la Ley de Aviación Civil se modifique de manera sustancial para mantener el ritmo de los acontecimientos en la aviación civil y así aprovechar al máximo los beneficios que aporta este sector al desarrollo” del país y de la región.

El Ejecutivo subraya que, en un proceso de auditoría, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, detectó diferencias entre la Ley de Aviación Civil, el Reglamento de la Ley de Aviación Civil, el Reglamento para la Expedición de Permisos, Licencias y Certificados de Capacidad del personal Técnico Aeronáutico y el Reglamento de Registro Aeronáutico Mexicano con relación a las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional.

Por ello, señala que “es un compromiso” de México como parte del Convenio de Chicago, colaborar, a fin de lograr el más alto grado de uniformidad posible que facilite y mejore la navegación aérea.

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El presidente Andrés Manuel López Obrador envió la noche de este miércoles a la Cámara de Diputados una iniciativa de reforma a la Ley de Aviación Civil, con la que propone “regular la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo que ofrecen distintas aerolíneas mexicanas”.

Asimismo, señala que su reforma pretende regular la explotación, uso y aprovechamiento del espacio aéreo situado sobre el territorio nacional, “respecto de la prestación y desarrollo de los servicios de transporte aéreo civil y de Estado”.

Asimismo, la propuesta presidencial, propone que el espacio aéreo mexicano es una vía general de comunicación sujeta al dominio de la nación, por ello, ve necesario que “la Ley de Aviación Civil se modifique de manera sustancial para mantener el ritmo de los acontecimientos en la aviación civil y así aprovechar al máximo los beneficios que aporta este sector al desarrollo” del país y de la región.

El Ejecutivo subraya que, en un proceso de auditoría, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos, detectó diferencias entre la Ley de Aviación Civil, el Reglamento de la Ley de Aviación Civil, el Reglamento para la Expedición de Permisos, Licencias y Certificados de Capacidad del personal Técnico Aeronáutico y el Reglamento de Registro Aeronáutico Mexicano con relación a las normas y métodos recomendados por la Organización de Aviación Civil Internacional.

Por ello, señala que “es un compromiso” de México como parte del Convenio de Chicago, colaborar, a fin de lograr el más alto grado de uniformidad posible que facilite y mejore la navegación aérea.

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