Diputados aprueban en lo general propuesta de AMLO para reformar Ley de Aviación Civil

El Pleno de la Cámara de Diputados aprobó en lo general el dictamen del presidente Andrés Manuel López Obrador en materia de aviación civil, con la cual se busca unificar normas de la Organización de Aviación Internacional con el propósito de controlar la aeronáutica comercial.

La reforma que fue aprobada prácticamente por mayoría, con 422 votos a favor y una abstención, plantea que la información que se genere por investigación o auditoria de accidentes aeronáuticos serán clasificados o desclasificados de acuerdo con los estipulado por la Constitución, la ley en materia de transparencia y los tratados internacionales vigentes.

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La reforma del presidente también prohíbe prácticas de navegación o cabotaje por parte de permisionarios extranjeros y define que en caso de que una aeronave no cumpla con los requisitos de aeronavegabilidad por norma, se podrá emitir un certificado especial.

Además, define diversos conceptos de aviación y faculta a la SCT para otorgar las excepciones, exenciones y extensiones en beneficio de la seguridad de las operaciones aéreas, expedir la normatividad aplicable a las NOMs y expedir las disposiciones técnico administrativas en materia de aviación civil y participar en los organismos internacionales para atender asuntos del ramo.

Asimismo, estipula que la Agencia Federal de Aviación Civil será la autoridad aeronáutica y sus comandantes deberán ser mexicanos de nacimiento; mientras que regula que el servicio de transporte aéreo estará clasificado por las siguientes modalidades: de servicio de transporte aéreo nacional no regular; de servicio de transporte aéreo internacional regular; de servicio de transporte aéreo internacional no regular, así como de servicio de transporte aéreo privado comercial.

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En materia de accidentes aeronáuticos se establece que las operaciones de búsqueda y salvamento estarán bajo la dirección de la SCT, así como las investigaciones de accidentes sufridos por aeronaves civiles; y faculta a la Comisión Investigadora y Dictaminadora de Accidentes, para que se encargue de las diligencias de manera independiente.

Finalmente, el dictamen fue turnado al Senado de la República para su revisión.