/ lunes 27 de mayo de 2019

Retrasos, de los principales retos para el nuevo líder de la Semarnat

No hay avances claros es en los proyectos de la refinería en Dos Bocas, y el Tren Maya, en ambos casos, la oposición ha denunciado la falta de información

El nuevo titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Víctor Manuel Toledo, deberá afrontar el retraso de los estudios de impacto ambiental de los megaproyectos que la actual administración quiere implementar.

El proyecto que lleva más avances en este tema es el aeropuerto de Santa Lucía, ya que actualmente la Semarnat lleva a cabo la consulta pública para la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de lo que será la terminal aérea.

Donde no hay avances claros es en los proyectos de la refinería en Dos Bocas, y el Tren Maya. En ambos casos, la oposición ha denunciado la falta de información sobre cómo impactarán dichas obras al medio ambiente del sureste del país.

En lo que respecta a la refinería, pese a que la Secretaria de Energía afirmó la semana pasada que habían entregado una MIA de 2012, González Blanco explicó que dicho documento se estaba evaluando.

Finalmente, sobre los estudios del Tren Maya tampoco se conocen documentos públicos. La ruta del tren cruzará por la reserva de Calakmul que alberga 94 especies de mamíferos silvestres, más de 400 especies de aves y decenas de especies vegetales, por lo que organizaciones de la sociedad civil demandan conocer la MIA.

Tras la renuncia de Josefa González Blanco como titular de la Semarnat, el presidente Andrés Manuel López Obrador indicó durante su conferencia de prensa matutina, que Víctor Manuel Toledo será quien la supla.

Mientras que el senador Ricardo Ahued sustituirá a Ricardo Peralta en la Dirección General de Aduanas, quien salió para sustituir a Zoé Robledo en la subsecretaría de Gobierno en la Secretaría de Gobernación.

Destacó que ambos funcionarios son hombres con experiencia, capaces y, sobre todo, “gente honesta”.

El nuevo titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Víctor Manuel Toledo, deberá afrontar el retraso de los estudios de impacto ambiental de los megaproyectos que la actual administración quiere implementar.

El proyecto que lleva más avances en este tema es el aeropuerto de Santa Lucía, ya que actualmente la Semarnat lleva a cabo la consulta pública para la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) de lo que será la terminal aérea.

Donde no hay avances claros es en los proyectos de la refinería en Dos Bocas, y el Tren Maya. En ambos casos, la oposición ha denunciado la falta de información sobre cómo impactarán dichas obras al medio ambiente del sureste del país.

En lo que respecta a la refinería, pese a que la Secretaria de Energía afirmó la semana pasada que habían entregado una MIA de 2012, González Blanco explicó que dicho documento se estaba evaluando.

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