El Cairo, Egipto.- Un barco francés se incorporóeste viernes a la búsqueda del avión de EgyptAir estrellado lasemana pasada con 66 personas a bordo, después de que lasautoridades egipcias dijeran que el personal que busca la aeronaveen el Mediterráneo había detectado una baliza (faro) que se creepertenecía al malogrado avión.
El barco galo lleva equipamiento que puede localizarlas grabadoras de datos y sonido del avión, las llamadas cajasnegras, según fuentes europeas de seguridad. No fue posiblecontactar en un primer momento con las autoridades francesas paraconfirmar la ubicación exacta del buque.
Por su parte, el investigador jefe del siniestro enEgipto dijo el jueves a la prensa que los equipos de búsquedahabían recibido señales de una baliza que se cree pertenece alvuelo 804 de EgyptAir.
Esto reduce la zona de búsqueda a un radio de 5kilómetros (3 millas), explicó Ayman al-Moqadem. El expertoinsistió en que esto no significa que se hayan localizado lascajas negras --dispositivos que graban sonido y datos del vuelo--.Encontrar las cajas requiere tecnología muy sofisticada,señaló.
La señal recibida procede de uno de los dispositivosdel avión para transmitir su ubicación.
Ocho días después de que el avión se estrellaracerca de la costa norte de Egipto durante su vuelo de París a ElCairo, la causa de la tragedia sigue sin concretarse. Barcos yaviones de Egipto, Grecia, Francia, Estados Unidos y otros paísestrabajan en el Mediterráneo, al norte del puerto egipcio deAlejandría, buscando las cajas negras del avión, cuerpos de lasvíctimas y fragmentos de la aeronave.
Ya se han encontrado pequeños fragmentos delfuselaje y se han recuperado restos humanos, pero se cree que lamayor parte del avión y los cuerpos de los pasajeros están en elfondo del mar. Un equipo forense de El Cairo ha recibido los restoshumanos y analiza su ADN para identificar a las víctimas.
Las autoridades egipcias han dicho que creen que elterrorismo es una explicación más probable que el fallo técnicou otro suceso catastrófico, pero por el momento no se hanencontrado pruebas definitivas.
Datos filtrados de vuelo indicaron que un sensordetectó humo en un baño y un fallo en una de las dos ventanas dela cabina del piloto en los últimos momentos del vuelo.
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