/ viernes 10 de diciembre de 2021

Más de 4 mil personas han muerto en rutas migratorias en 2021 en el mundo

La Organización Internacional para las Migraciones alertó sobre la cifra que cada año va en aumento

La muerte de más de medio centenar de migrantes por un accidente de tráfico en México evidencia los riesgos de este tipo de viajes, como atestigua la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), que tiene registrados en todo el mundo al menos 4 mil 470 víctimas mortales en lo que va de año, ya por encima de los datos globales de todo 2020.

La agencia evidencia la falta medidas concretas que eviten que el balance de víctimas de las rutas migratorias vayan en aumento, lo que se traduce en que más de 45 mil 400 personas han perecido desde el año 2014. Si en 2020 ya se registraron 4 mil 230 fallecidos, la previsión es que en 2021 el dato sea "mucho mayor", ya que las información sobre incidentes con víctimas pueden llegar con semanas o incluso meses de retraso.

El accidente de un camión en Chiapas es la tragedia más mortífera con migrantes de los últimos años en México, punto de paso hacia Estados Unidos. Esta ruta se ha cobrado este año más de 650 vidas, más que ningún otro ejercicio desde que la OIM tiene registros, y en el conjunto de las Américas también se ha registrado un récord de mil 121 muertes.

En las rutas hacia Europa, el dato de fallecidos asciende a 2 mil 720, de los cuales sólo mil 315 corresponden al Mediterráneo central y 937 a la ruta que comunica la zona oeste de África con las islas Canarias. La OIM reconoce que "a menudo las embarcaciones desaparecen sin dejar rastro", por lo que puede haber cientos de víctimas de las que ni siquiera se tenga constancia.

El paso fronterizo entre Turquía y Grecia también ha registrado su peor dato desde 2018, con 41 víctimas mortales, mientras que en las fronteras de Bielorrusia han fallecido al menos 21 migrantes, fruto en gran medida de la creciente presión de estos últimos meses.

Por otra parte, al menos 98 migrantes han muerto en la ruta marítima entre el Cuerno de África y Yemen, más del doble que en 2020, aunque la organización internacional asume que es "extremadamente difícil" documentar lo que ocurre en esta región.

La OIM ha lamentado que tragedias como las de Chiapas, con decenas de víctimas, hayan terminado por "normalizarse" y ha instado a los gobiernos de todo el mundo a tomar medidas que, en la práctica, eviten que quienes quieren abandonar su país arriesguen su vida.

El director del centro de análisis de datos de la OIM, Frank Laczko, afirmó que el Proyecto de Migrantes Desaparecidos que desarrolla la organización registra muertes "casi a diario", a pesar de que la pandemia de Covid-19 ha implicado "un descenso sin precedentes de la movilidad humana".

"Decenas de países han suscrito el Pacto Global para las Migraciones, pero muy pocos se han comprometido con el objetivo ocho, salvar vidas y establecer esfuerzos internacionales coordinados sobre migrantes desaparecidos", ha afirmado Laczko, que ha instado a los gobiernos a trabajar para "reducir los riesgos de quienes buscan una vida mejor".

La muerte de más de medio centenar de migrantes por un accidente de tráfico en México evidencia los riesgos de este tipo de viajes, como atestigua la Organización Internacional para las Migraciones (OIM), que tiene registrados en todo el mundo al menos 4 mil 470 víctimas mortales en lo que va de año, ya por encima de los datos globales de todo 2020.

La agencia evidencia la falta medidas concretas que eviten que el balance de víctimas de las rutas migratorias vayan en aumento, lo que se traduce en que más de 45 mil 400 personas han perecido desde el año 2014. Si en 2020 ya se registraron 4 mil 230 fallecidos, la previsión es que en 2021 el dato sea "mucho mayor", ya que las información sobre incidentes con víctimas pueden llegar con semanas o incluso meses de retraso.

El accidente de un camión en Chiapas es la tragedia más mortífera con migrantes de los últimos años en México, punto de paso hacia Estados Unidos. Esta ruta se ha cobrado este año más de 650 vidas, más que ningún otro ejercicio desde que la OIM tiene registros, y en el conjunto de las Américas también se ha registrado un récord de mil 121 muertes.

En las rutas hacia Europa, el dato de fallecidos asciende a 2 mil 720, de los cuales sólo mil 315 corresponden al Mediterráneo central y 937 a la ruta que comunica la zona oeste de África con las islas Canarias. La OIM reconoce que "a menudo las embarcaciones desaparecen sin dejar rastro", por lo que puede haber cientos de víctimas de las que ni siquiera se tenga constancia.

El paso fronterizo entre Turquía y Grecia también ha registrado su peor dato desde 2018, con 41 víctimas mortales, mientras que en las fronteras de Bielorrusia han fallecido al menos 21 migrantes, fruto en gran medida de la creciente presión de estos últimos meses.

Por otra parte, al menos 98 migrantes han muerto en la ruta marítima entre el Cuerno de África y Yemen, más del doble que en 2020, aunque la organización internacional asume que es "extremadamente difícil" documentar lo que ocurre en esta región.

La OIM ha lamentado que tragedias como las de Chiapas, con decenas de víctimas, hayan terminado por "normalizarse" y ha instado a los gobiernos de todo el mundo a tomar medidas que, en la práctica, eviten que quienes quieren abandonar su país arriesguen su vida.

El director del centro de análisis de datos de la OIM, Frank Laczko, afirmó que el Proyecto de Migrantes Desaparecidos que desarrolla la organización registra muertes "casi a diario", a pesar de que la pandemia de Covid-19 ha implicado "un descenso sin precedentes de la movilidad humana".

"Decenas de países han suscrito el Pacto Global para las Migraciones, pero muy pocos se han comprometido con el objetivo ocho, salvar vidas y establecer esfuerzos internacionales coordinados sobre migrantes desaparecidos", ha afirmado Laczko, que ha instado a los gobiernos a trabajar para "reducir los riesgos de quienes buscan una vida mejor".

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