Israel Mariano Ramírez
CUERNAVACA, Mor. (OEM-Informex).- Contaminación del agua,trabajos inconclusos y zonas de riesgo para muchas viviendas -coninvasión en las entradas y salidas- dejó como consecuencia laampliación a diez carriles de la autopista conocida como “PasoExprés Tlahuica”.
En un recorrido con los vecinos que tienen su hogar sobre esavía, especialmente a la altura de la colonia Las Águilas,señalaron que la empresa constructora Aldesa -responsable de lostrabajos- hizo compromisos para no dejar afectaciones cuandoconcluyeran los trabajos, sin embargo se fueron y dejaron “todomal hecho”.
Pasan los días y los vecinos no saben a quién acudir. Laempresa se ha ido, la SCT dice que no es su responsabilidad, nadielos atiende, y mientras las irregularidades siguen apareciendo.
“No pedimos nada, solo que nos dejen como estaba antes”,dice molesta Bertha Campos Arriaga, habitante de la colonia LasÁguilas, porque la empresa y la Secretaría de Comunicaciones yTransporte (SCT) se comprometieron a mejorar la imagen en estazona, cambiando el pavimento de la calle y la tubería del agualimpia que llega hasta los ejidos de Acapatzingo. Nada de estoocurrió. Todo quedó en promesa.
Y es que solo fueron palabras al viento, porque la realidad esotra, en lugar de mejorar el canal por donde pasa el agua soloempeoraron la situación porque dejaron varillas expuestas,arrojaron escombros, provocando que constantemente se tape y sedesborde el agua, ocasionando inundaciones en por lo menos cincocasas. Los vecinos han tenido que intervenir y buscar como remediarla situación. “Hoy nadie de la SCT ni de la empresa viene apararse”.
Es el mismo caso de Rosario Roldan, habitante de la mismacolonia pero a tres cuadras de su vecina; desde las obras del pasoexprés su calvario inició y la Secretaría de Comunicaciones yTransporte nada ha hecho, no obstante el compromiso que hizo con lagente de esa zona. Parece cosa menor pero ya hubo afectados niñosy personas adultas se han caído por el escombro y el material queahí dejaron.
Ellas actuaron como voceras, sus otros vecinos tambiénafectados no estaban porque a esa hora trabajan pero de maneraconjunta ya tomaron una decisión, si al termino de este mes, nohay una solución se recoge el escombro, se retira la basura, sereparan los desperfectos a sus viviendas, y se limpia el agua delos apantles, no tendrán otra alternativa toda la colonia de LasÁguilas estarán bloqueando la autopista con la finalidad de quelas autoridades les presten atención y concluyan todas lasirregularidades que dejaron por el paso exprés.
“Nada más nos dicen que van a venir arreglar, eso es lo quequieren entonces vamos a bloquear la autopista, todo por no darlecontinuidad a esto que también para nosotros es muy cansado y yalo queremos terminado”.
UNA CARTA DE LA CNEC
Mientras tanto, la Cámara Nacional de Empresas de ConsultoríaMorelos (CNECM), envió una carta al delegado de la SCT, JoséAlarcón Ezeta, donde hace una serie de sugerencias que puedan dara la obra del paso exprés una mayor movilidad y un menorporcentaje de riesgo para los usuarios.
El representante en Morelos, Adrian Inda Valencia, propone en lamisiva que de norte a sur por la Paloma de la paz, se retire labarrera central que divide al paso exprés del libramiento, estohasta la altura de la salida de Domingo Diez; para que losautomovilistas ingresen por la lateral del Puente Chamilpa y tenganla oportunidad de usar el paso exprés en caso de dirigirse al surdel estado.
En el caso de los señalamientos tipo bandera están incompletoso mal ubicados, se sugiere que se realice un estudio y adecuaciónde las mismas que indique correctamente los accesos, ramales, ysalidas así como colocar los indicativos de velocidad máxima ymínima.
De igual manera en el caso de las terminales de amortiguamientode las defensas metálicas algunas están siniestradas, por lo quees urgente la reparación de las mismas como las que se encuentrana la altura del acceso de la avenida Plan de Ayala yTabachines.
Finalmente en esta exigencia epistolar, los empresarios proponensolucionar de forma urgente los accesos irregulares a casasparticulares, tipo garaje por ejemplo, sobre todo antes de llegar aPlaza Galerías de sur a norte, donde colocaron barreras centralesque son simplemente inexplicables que ponen en riesgo la seguridadde los usuarios locales.
