/ miércoles 22 de marzo de 2023

Diputados de Morena priorizarán aerolínea de Sedena sobre reforma al cabotaje

Señalaron que fue a petición del secretario de Gobernación, Adán Augusto López, y tendrá una prórroga de una semana, por lo que concluido el plazo podrían reundarse las discusiones sobre el cabotaje

Ignacio Mier Velazco, coordinador de la bancada de Morena, planteó que la reforma a la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos que envió el presidente Andrés Manuel López Obrador a San Lázaro se dictaminen por separado para aprobar primero la creación de una aerolínea operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y después el cabotaje en México.

Durante una conversación con medios de comunicación, Mier Velasco recordó que el cabotaje ha provocado inconformidad en el sector aeronáutico, por lo que la propuesta para destrabar la discusión es elaborar dos dictámenes y dar más tiempo al gobierno federal para analizar su propuesta de permitir a empresas extranjeras operar vuelos regionales.

Te recomendamos: No habrá afectaciones a trabajadores aeronáuticos con apertura de cabotaje: AMLO

“Lo que está generando mayor debate, mayor consideración y reflexión es la de cabotaje. Entonces una alternativa es que se pueda separar el dictamen, que haya uno para iniciar la discusión y el debate para incluir todas las observaciones que no fueron incluidas en la reforma de mayo de 2021 y que permitan recuperar la categoría uno; y la otra, crear las condiciones para que eventualmente pueda haber una aerolínea estatal y legalmente esté el marco jurídico; separar lo de cabotaje”, explicó.

El coordinador morenista detalló que la pausa que se pactó entre todos los grupos parlamentarios en la Junta de Coordinación Política (Jucopo), a petición del secretario de Gobernación, Adán Augusto López, es de una semana, por lo que una vez concluido el plazo podrían retomarse las discusiones.

El presidente Andrés Manuel López Obrador había dicho anteriormente que primero iba a poner en marcha el funcionamiento de la aerolínea gubernamental Mexicana, pero también dijo que está analizando liberar el espacio a aerolíneas internacionales para que bajen los precios de los boletos de avión en el país.

También aseguró a los empleados de aerolíneas que no serán despedidos por la eventual reforma al cabotaje en México y aseguró que la medida va a producir competencia y bajará los precios, pero no provocará menos oportunidades de trabajo.

Sin embargo, acusó que los dueños de líneas aéreas nacionales “no quieren competencia y echaron a andar una competencia” en contra de su gobierno.


DHL operará en el AIFA entre febrero y marzo de este año / Archivo: Daniel Hidalgo

¿En qué consiste la reforma al cabotaje?

La iniciativa permitiría a empresas internacionales que se abra el espacio aéreo nacional, conocido como cabotaje, para que trasladen a pasajeros en rutas locales, lo cual algunos especialistas ven como un riesgo, pues consideran que abriría una competencia desleal a empresas nacionales que podrían quebrar. Sin embargo el presidente considera que eso permitirá que se reduzca el precio de los boletos de avión para el público.

➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo

Vamos a estar observando para que no se aumenten demasiado, a veces de forma excesiva, el precio de los boletos, cobran mucho, si se compra el boleto un día antes, dos días antes, puede costar el doble”, ha mencionado el mandatario federal.

|| Con información de Rafael Ramírez ||



TE RECOMENDAMOS EL PODCAST⬇️

Disponible en: Acast, Spotify, Apple Podcasts, Google Podcast, Deezer y Amazon Music

Ignacio Mier Velazco, coordinador de la bancada de Morena, planteó que la reforma a la Ley de Aviación Civil y la Ley de Aeropuertos que envió el presidente Andrés Manuel López Obrador a San Lázaro se dictaminen por separado para aprobar primero la creación de una aerolínea operada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y después el cabotaje en México.

Durante una conversación con medios de comunicación, Mier Velasco recordó que el cabotaje ha provocado inconformidad en el sector aeronáutico, por lo que la propuesta para destrabar la discusión es elaborar dos dictámenes y dar más tiempo al gobierno federal para analizar su propuesta de permitir a empresas extranjeras operar vuelos regionales.

Te recomendamos: No habrá afectaciones a trabajadores aeronáuticos con apertura de cabotaje: AMLO

“Lo que está generando mayor debate, mayor consideración y reflexión es la de cabotaje. Entonces una alternativa es que se pueda separar el dictamen, que haya uno para iniciar la discusión y el debate para incluir todas las observaciones que no fueron incluidas en la reforma de mayo de 2021 y que permitan recuperar la categoría uno; y la otra, crear las condiciones para que eventualmente pueda haber una aerolínea estatal y legalmente esté el marco jurídico; separar lo de cabotaje”, explicó.

El coordinador morenista detalló que la pausa que se pactó entre todos los grupos parlamentarios en la Junta de Coordinación Política (Jucopo), a petición del secretario de Gobernación, Adán Augusto López, es de una semana, por lo que una vez concluido el plazo podrían retomarse las discusiones.

El presidente Andrés Manuel López Obrador había dicho anteriormente que primero iba a poner en marcha el funcionamiento de la aerolínea gubernamental Mexicana, pero también dijo que está analizando liberar el espacio a aerolíneas internacionales para que bajen los precios de los boletos de avión en el país.

También aseguró a los empleados de aerolíneas que no serán despedidos por la eventual reforma al cabotaje en México y aseguró que la medida va a producir competencia y bajará los precios, pero no provocará menos oportunidades de trabajo.

Sin embargo, acusó que los dueños de líneas aéreas nacionales “no quieren competencia y echaron a andar una competencia” en contra de su gobierno.


DHL operará en el AIFA entre febrero y marzo de este año / Archivo: Daniel Hidalgo

¿En qué consiste la reforma al cabotaje?

La iniciativa permitiría a empresas internacionales que se abra el espacio aéreo nacional, conocido como cabotaje, para que trasladen a pasajeros en rutas locales, lo cual algunos especialistas ven como un riesgo, pues consideran que abriría una competencia desleal a empresas nacionales que podrían quebrar. Sin embargo el presidente considera que eso permitirá que se reduzca el precio de los boletos de avión para el público.

➡️ Suscríbete a nuestro Newsletter y recibe las notas más relevantes en tu correo

Vamos a estar observando para que no se aumenten demasiado, a veces de forma excesiva, el precio de los boletos, cobran mucho, si se compra el boleto un día antes, dos días antes, puede costar el doble”, ha mencionado el mandatario federal.

|| Con información de Rafael Ramírez ||



TE RECOMENDAMOS EL PODCAST⬇️

Disponible en: Acast, Spotify, Apple Podcasts, Google Podcast, Deezer y Amazon Music

CDMX

Himno de la Ciudad de México: esta es la letra del nuevo símbolo para los capitalinos

El Himno de la Ciudad de México está inspirado en un poema náhuatl

Política

Sindicato del PJF amenaza con manifestaciones si reforma judicial afecta a trabajadores

Además de las manifestaciones públicas en caso de verse afectados, el Sindicato insistirá para tener acercamiento con la presidenta electa Claudia Sheinbaum

Política

Candidatos electos solicitan extender protección hasta su toma de protesta: Carla Humphrey

Humphrey agregó que el protocolo de protección a candidatos llegó para quedarse y se tiene que mejorar la coordinación entre las dependencias encargadas

Política

¿Qué función tendrá la nueva Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación?

Claudia Sheinbaum anunció este jueves que el Consejo Nacional de Humanidades, Ciencia y Tecnología se convertirá en la nueva Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación

Política

¿Quiénes suplirán a Ebrard y a Godoy en el Senado tras su fichaje en el gabinete de Sheinbaum?

Es común que un candidato electo a la presidencia escoja de entre otros candidatos al Congreso electos a los integrantes de su Gabinete

Sociedad

Arco Norte cumple 72 horas paralizado: lo que sabemos del bloqueo que afecta a 3 estados

El Arco Norte, de 224 kilómetros de largo, es el libramiento más grande de México. Conecta Puebla, Tlaxcala, pasa por Hidalgo, y parte del Estado de México