/ viernes 7 de enero de 2022

Industria automotriz termina 2021 con resultados mixtos

Al cierre de año, el sector registró un repunte en la exportación de vehículos ligeros, pero la producción de estas unidades tuvo una caída

La industria automotriz terminó el 2021 con números mixtos, a pesar de las afectaciones que sufrió por la crisis sanitaria.

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en el año se exportaron dos millones 706 mil 980 vehículos ligeros, el equivalente a un incremento de apenas 0.94 por ciento frente al 2020.

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Sin embargo, la producción del sector automotriz retrocedió dos por ciento anual en 2021 y terminó con un total de dos millones 979 mil 276 unidades armadas en México.

Los datos reportados por el Inegi fueron inferiores a los pronósticos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que pronosticó una caída de 2.3 por ciento en la producción, al igual que un alza de 0.5 por ciento en exportaciones.

Si se consideran únicamente los datos reportados en diciembre de 2021, la producción de vehículos ligeros tiene una contracción anual de 16.51 por ciento, mientras que la exportación registra un descenso de 17.31 por ciento.

La escasez de chips provocada por el Covid-19 fue una de las principales afectaciones que tuvo la industria durante este año.

Creará EU oficina de red de carga para vehículos

La falta de estos componentes, usados en su mayoría para conducir la electricidad en artículos electrónicos, obligó que a las armadoras del país frenaran o limitaran la producción de sus vehículos.

General Motors fue la más impactada por este último fenómeno, pues entre enero y diciembre su producción cayó 29 por ciento, frente al mismo periodo de 2020, y produjo apenas 518 mil 175 unidades. La marca también destacó por tener la caída más grande en exportaciones, con una baja anual de 22.1 por ciento.

“La industria automotriz tuvo que ajustarse y trabajar para salir adelante a pesar de las dificultades y perdidas que se presentaron. El 2020 marcó la peor crisis que jamás haya afectado a la industria automotriz y este 2021 continuó siendo un año retador”, reconoce la AMIA.

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La industria automotriz terminó el 2021 con números mixtos, a pesar de las afectaciones que sufrió por la crisis sanitaria.

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Sin embargo, la producción del sector automotriz retrocedió dos por ciento anual en 2021 y terminó con un total de dos millones 979 mil 276 unidades armadas en México.

Los datos reportados por el Inegi fueron inferiores a los pronósticos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que pronosticó una caída de 2.3 por ciento en la producción, al igual que un alza de 0.5 por ciento en exportaciones.

Si se consideran únicamente los datos reportados en diciembre de 2021, la producción de vehículos ligeros tiene una contracción anual de 16.51 por ciento, mientras que la exportación registra un descenso de 17.31 por ciento.

La escasez de chips provocada por el Covid-19 fue una de las principales afectaciones que tuvo la industria durante este año.

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La falta de estos componentes, usados en su mayoría para conducir la electricidad en artículos electrónicos, obligó que a las armadoras del país frenaran o limitaran la producción de sus vehículos.

General Motors fue la más impactada por este último fenómeno, pues entre enero y diciembre su producción cayó 29 por ciento, frente al mismo periodo de 2020, y produjo apenas 518 mil 175 unidades. La marca también destacó por tener la caída más grande en exportaciones, con una baja anual de 22.1 por ciento.

“La industria automotriz tuvo que ajustarse y trabajar para salir adelante a pesar de las dificultades y perdidas que se presentaron. El 2020 marcó la peor crisis que jamás haya afectado a la industria automotriz y este 2021 continuó siendo un año retador”, reconoce la AMIA.

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