/ lunes 26 de octubre de 2020

Confirman legalidad del Viaducto Bicentenario; obra de EPN como gobernador

El pasado 30 de septiembre, un grupo de ciudadanos señaló a la constructora Aleatica, antes conocida como OHL México, de operar y explotar la vía "ilegalmente"

El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ratificó la legalidad de la concesión del Viaducto Bicentenario, una vía elevada que une a varios municipios del Estado de México, y que hace un mes vivió una polémica sobre su operación y explotación, según informaron este lunes fuentes empresariales.

La vía une varios municipios del Estado de México con la capital, tiene 22 kilómetros de extensión y fue construido en la Administración como gobernador de Enrique Peña Nieto (2005-2011), quien luego fue presidente del país entre 2012 y 2018.

▶️ Mantente informado en nuestro canal de Google Noticias

El pasado 30 de septiembre, un grupo de ciudadanos señaló a la constructora Aleatica, antes conocida como OHL México, de operar y explotar la vía "ilegalmente", pero el pasado viernes, en el Periódico Oficial del Estado de México "Gaceta del Gobierno", se dio a conocer la firma de un convenio de colaboración entre la SCT y el Gobierno del Estado de México (GEM).

En dicho acuerdo ambas partes "reconocen la validez y legalidad de los actos relacionados con la conservación, reconstrucción y ampliación, en específico el otorgamiento del Título de Concesión para la Construcción, Explotación, Operación, Conservación y Mantenimiento del Viaducto Bicentenario" en varios tramos.

Foto: EFE

LA PROTESTA

Hace casi un mes, el abogado Paulo Díez Gargari encabezó la toma de la vía y aseguró que la empresa que la operaba carecía de una concesión del Gobierno y por ello, junto a una decena de personas, tomó posesión de la misma como parte de una estrategia legal.

Ese mismo día, un vocero de Aleatica dijo a Efe que la empresa consideraba "desafortunada" la toma de vialidad, promovida por Díez Gargari a quien señaló como representante de Infraiber, una empresa a la que en 2015 el Gobierno del Estado de México le rescindió un contrato para instalar un sistema de verificación vehicular en carreteras.

Dijo que mediante esa estrategia el abogado buscaba presionar al Gobierno de México para "imponer una agenda privada, haciéndola parecer de interés público".

Señaló que Díez Gargari había intentado de forma fallida y "en distintas ocasiones desconocer la validez del título de concesión que el Estado de México licitó de forma pública y competitiva para la operación del Viaducto Elevado Bicentenario".

Además, recordó que dos tribunales federales, en primera instancia en 2017 y en revisión en 2019, desecharon los argumentos del abogado.

Desde el 7 de mayo de 2008 el GEM, por conducto de la SCT otorgó una concesión en favor de la firma Viaducto Bicentenario, S.A. de C.V., para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Viaducto Bicentenario, la cual se mantiene hasta ahora.

Foto: Archivo

UNA POLÉMICA AÑEJA

Infraiber mantuvo un litigio desde 2013 con OHL por la cancelación de la instalación del Sistema Independiente de Verificación de Aforo Vehicular en dos autopistas del Estado de México gestionadas por la filial de la constructora española.

La disputa se caracterizó por la publicación de comunicados de ambos bandos en medios de comunicación.

Sobre OHL México planeó un escándalo en 2015, cuando aparecieron filtraciones ilegales de audios que provocaron la renuncia del titular de Comunicaciones del Estado de México, Apolinar Mena, y del ejecutivo de OHL México Pablo Wallentin.


El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), ratificó la legalidad de la concesión del Viaducto Bicentenario, una vía elevada que une a varios municipios del Estado de México, y que hace un mes vivió una polémica sobre su operación y explotación, según informaron este lunes fuentes empresariales.

La vía une varios municipios del Estado de México con la capital, tiene 22 kilómetros de extensión y fue construido en la Administración como gobernador de Enrique Peña Nieto (2005-2011), quien luego fue presidente del país entre 2012 y 2018.

▶️ Mantente informado en nuestro canal de Google Noticias

El pasado 30 de septiembre, un grupo de ciudadanos señaló a la constructora Aleatica, antes conocida como OHL México, de operar y explotar la vía "ilegalmente", pero el pasado viernes, en el Periódico Oficial del Estado de México "Gaceta del Gobierno", se dio a conocer la firma de un convenio de colaboración entre la SCT y el Gobierno del Estado de México (GEM).

En dicho acuerdo ambas partes "reconocen la validez y legalidad de los actos relacionados con la conservación, reconstrucción y ampliación, en específico el otorgamiento del Título de Concesión para la Construcción, Explotación, Operación, Conservación y Mantenimiento del Viaducto Bicentenario" en varios tramos.

Foto: EFE

LA PROTESTA

Hace casi un mes, el abogado Paulo Díez Gargari encabezó la toma de la vía y aseguró que la empresa que la operaba carecía de una concesión del Gobierno y por ello, junto a una decena de personas, tomó posesión de la misma como parte de una estrategia legal.

Ese mismo día, un vocero de Aleatica dijo a Efe que la empresa consideraba "desafortunada" la toma de vialidad, promovida por Díez Gargari a quien señaló como representante de Infraiber, una empresa a la que en 2015 el Gobierno del Estado de México le rescindió un contrato para instalar un sistema de verificación vehicular en carreteras.

Dijo que mediante esa estrategia el abogado buscaba presionar al Gobierno de México para "imponer una agenda privada, haciéndola parecer de interés público".

Señaló que Díez Gargari había intentado de forma fallida y "en distintas ocasiones desconocer la validez del título de concesión que el Estado de México licitó de forma pública y competitiva para la operación del Viaducto Elevado Bicentenario".

Además, recordó que dos tribunales federales, en primera instancia en 2017 y en revisión en 2019, desecharon los argumentos del abogado.

Desde el 7 de mayo de 2008 el GEM, por conducto de la SCT otorgó una concesión en favor de la firma Viaducto Bicentenario, S.A. de C.V., para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Viaducto Bicentenario, la cual se mantiene hasta ahora.

Foto: Archivo

UNA POLÉMICA AÑEJA

Infraiber mantuvo un litigio desde 2013 con OHL por la cancelación de la instalación del Sistema Independiente de Verificación de Aforo Vehicular en dos autopistas del Estado de México gestionadas por la filial de la constructora española.

La disputa se caracterizó por la publicación de comunicados de ambos bandos en medios de comunicación.

Sobre OHL México planeó un escándalo en 2015, cuando aparecieron filtraciones ilegales de audios que provocaron la renuncia del titular de Comunicaciones del Estado de México, Apolinar Mena, y del ejecutivo de OHL México Pablo Wallentin.


Política

PRI deberá pagar 84.3 mdp por mal uso de la lista nominal: INE

La lista, con datos de 80.5 millones de ciudadanos, se estaba ofreciendo por la cantidad de dos mil pesos

Sociedad

[Video] Familiares pelean frente a restos de Mireles

Los restos del ex autodefensa serán llevados a su natal Tepalcatepec

Mundo

Trump se aferra y dice que no dejará la Casa Blanca

Donald Trump aseguró que dejará la Casa Blanca si Joe Biden es confirmado oficialmente ganador de las elecciones presidenciales

Sociedad

Muertes por Covid-19 saturan panteón de Acapulco

De abril a la fecha se han realizado 270 servicios de inhumación en panteón de El Palmar

Mundo

Bloquean redes sociales en Cuba por movimiento opositor

Encabezados por el opositor portal de internet ADN Cuba, los usuarios denunciaron que las autoridades entraron por la fuerza a la sede del Movimiento San Isidro

Sociedad

Pfizer solicitó a Cofepris el registro sanitario para vacuna contra Covid: Gatell

El subsecretario confirmó que la farmacéutica ya le entregó la solicitud a la comisión

Sociedad

[Video] Mireles no descansa en paz, familiares pelean frente a sus restos

Los restos del ex autodefensa serán llevados a su natal Tepalcatepec

Finanzas

Dejan sin efecto suspensión a Pisa y Dimesa, podrán seguir pujando por contratos federales

Con este amparo, las empresas también podrán celebrar contratos federales con dependencias como el IMSS, ISSSTE y Pemex

Sociedad

Salud niega que 10 mil nuevos contagios hayan sido en 24 hrs

El director general de Epidemiología aclaró que los casos que se reportaron representan contagios de varios días