/ lunes 9 de mayo de 2016

Chihuahua, la capital de la industria aeroespacial

Por Jesús Manuel Ruiz | El Heraldo deChihuahua

CHIHUAHUA, Chih.-Chihuahua se consolidó como el gigante de la industriaAeroespacial en México, durante el primer trimestre del año 2016y hoy puede presumir que es el único que ya puede constituir unavión con las piezas que se fabrican en su territorio, sin más,pero tampoco menos que su factor clave desde hace 25 años,mantener 5 OEMs y 45 Empresas unidos con Gobierno y Academia, paratener la región más estratégicamente posicionada del mundo contodo lo que los corporativos mundiales requieren.

[caption id="attachment_217657" align="aligncenter"width="615"]El estado se consolidó como el gigante de la industriaaeroespacial en México.[/caption]

Ya es un cuarto de siglo el quela industria aeroespacial cuenta en Chihuahua, cuando inicióoperaciones la empresa francesa Labinal, del Grupo Safran, llamadaentonces Aerotec, pionera en el ámbito nacional en la fabricaciónde arneses y ya hoy conocida por su “apellido”, es consideradacomo la más importante en su área al entregar el 40% de losarneses para aviones en el orbe.

[caption id="attachment_217661" align="aligncenter"width="615"]Chihuahua es hoy el principal polo de atracción para la industriaaeroespacial.[/caption]

El avance es tal que a éstas alturas ya se puedeconstruir un avión en Chihuahua, con todas las piezas que sefabrican en las plantas de producción y solo faltaría la armadoraque se hiciera responsable de la unión de elementos tecnológicos,fuselajes, cableados, etcétera, ya que incluso, se tendrántalleres de pintura para aviones en breve en la entidad, medianteel Centro de Mantenimiento y Reparación de Aviones, que en brevese instalará en la ciudad.

[caption id="attachment_217663" align="aligncenter"width="558"]Chihuahua ya podría construir un avión con las piezas que sefabrican en su territorio[/caption]

A pesar de que Querétaro ha recibido losreflectores desde el principio de la historia de la industriaaeroespacial en México, la realidad se impone y Chihuahua es hoyel principal polo de atracción para la industria aeroespacial enel país pues acumula mil millones de dólares en inversión localy extranjera, exportaciones anuales por más de 750 millones dedólares y cerca de 15 nuevos proyectos de expansión o llegada denuevas empresas.

[caption id="attachment_217660" align="aligncenter"width="400"]LA situación del Estado en el sector.[/caption]

La industria ha evolucionado dela fabricación de arneses al desarrollo de aeroestructuras,turbinas y composites, pues ya es claro que Chihuahua estácompitiendo por la fabricación y el equipamiento de los fuselajesmás completos, con todos los elementos tecnológicos, equipos,impulsores, asientos, equipos de seguridad e incluso de rescate,como son las balsas y rampas que se fabrican en éstaciudad.

Por Jesús Manuel Ruiz | El Heraldo deChihuahua

CHIHUAHUA, Chih.-Chihuahua se consolidó como el gigante de la industriaAeroespacial en México, durante el primer trimestre del año 2016y hoy puede presumir que es el único que ya puede constituir unavión con las piezas que se fabrican en su territorio, sin más,pero tampoco menos que su factor clave desde hace 25 años,mantener 5 OEMs y 45 Empresas unidos con Gobierno y Academia, paratener la región más estratégicamente posicionada del mundo contodo lo que los corporativos mundiales requieren.

[caption id="attachment_217657" align="aligncenter"width="615"]El estado se consolidó como el gigante de la industriaaeroespacial en México.[/caption]

Ya es un cuarto de siglo el quela industria aeroespacial cuenta en Chihuahua, cuando inicióoperaciones la empresa francesa Labinal, del Grupo Safran, llamadaentonces Aerotec, pionera en el ámbito nacional en la fabricaciónde arneses y ya hoy conocida por su “apellido”, es consideradacomo la más importante en su área al entregar el 40% de losarneses para aviones en el orbe.

[caption id="attachment_217661" align="aligncenter"width="615"]Chihuahua es hoy el principal polo de atracción para la industriaaeroespacial.[/caption]

El avance es tal que a éstas alturas ya se puedeconstruir un avión en Chihuahua, con todas las piezas que sefabrican en las plantas de producción y solo faltaría la armadoraque se hiciera responsable de la unión de elementos tecnológicos,fuselajes, cableados, etcétera, ya que incluso, se tendrántalleres de pintura para aviones en breve en la entidad, medianteel Centro de Mantenimiento y Reparación de Aviones, que en brevese instalará en la ciudad.

[caption id="attachment_217663" align="aligncenter"width="558"]Chihuahua ya podría construir un avión con las piezas que sefabrican en su territorio[/caption]

A pesar de que Querétaro ha recibido losreflectores desde el principio de la historia de la industriaaeroespacial en México, la realidad se impone y Chihuahua es hoyel principal polo de atracción para la industria aeroespacial enel país pues acumula mil millones de dólares en inversión localy extranjera, exportaciones anuales por más de 750 millones dedólares y cerca de 15 nuevos proyectos de expansión o llegada denuevas empresas.

[caption id="attachment_217660" align="aligncenter"width="400"]LA situación del Estado en el sector.[/caption]

La industria ha evolucionado dela fabricación de arneses al desarrollo de aeroestructuras,turbinas y composites, pues ya es claro que Chihuahua estácompitiendo por la fabricación y el equipamiento de los fuselajesmás completos, con todos los elementos tecnológicos, equipos,impulsores, asientos, equipos de seguridad e incluso de rescate,como son las balsas y rampas que se fabrican en éstaciudad.

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