/ sábado 25 de mayo de 2019

Retrovisor : Continental, la historia de un icono

Diez generaciones de un vehículo de lujo; te presentamos algunas de las más importantes

PRIMERA GENERACIÓN 1939-1948

Fue diseñado por Edsel Bryant Ford, como un encargo de la compañía; un proyecto debería estar listo en el verano del siguiente año. Este modelo es considerado uno de los más bonitos de la historia del automóvil.

Cortesía de la marca

CUARTA GENERACIÓN 1961-1969

Uno de los más recordados en la historia mundial, pues el expresidente estadounidense J.F. Kennedy fue asesinado a bordo de un Continental 1961, construido por Ford bajo ciertas especificaciones del gobierno de EEUU.

Cortesía de la marca

NOVENA GENERACIÓN 1995-2002

En la década de los 90 recibió constantes actualizaciones estéticas, implementando líneas más redondeadas. Contaba con innovaciones tecnológicas para la época, así como una potencia en el motor de hasta 275 HP.

Cortesía de la marca

DÉCIMA GENERACIÓN 2017-PRESENTE

Después de 15 años de ausencia, Ford retomó la producción del modelo y lo mostró como prototipo en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2015, para luego ponerlo a la venta en Estados Unidos en otoño de 2016.

Cortesía de la marca

PRIMERA GENERACIÓN 1939-1948

Fue diseñado por Edsel Bryant Ford, como un encargo de la compañía; un proyecto debería estar listo en el verano del siguiente año. Este modelo es considerado uno de los más bonitos de la historia del automóvil.

Cortesía de la marca

CUARTA GENERACIÓN 1961-1969

Uno de los más recordados en la historia mundial, pues el expresidente estadounidense J.F. Kennedy fue asesinado a bordo de un Continental 1961, construido por Ford bajo ciertas especificaciones del gobierno de EEUU.

Cortesía de la marca

NOVENA GENERACIÓN 1995-2002

En la década de los 90 recibió constantes actualizaciones estéticas, implementando líneas más redondeadas. Contaba con innovaciones tecnológicas para la época, así como una potencia en el motor de hasta 275 HP.

Cortesía de la marca

DÉCIMA GENERACIÓN 2017-PRESENTE

Después de 15 años de ausencia, Ford retomó la producción del modelo y lo mostró como prototipo en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2015, para luego ponerlo a la venta en Estados Unidos en otoño de 2016.

Cortesía de la marca

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