/ sábado 29 de abril de 2017

Entronque México 15–Los Mochis fortalece actividad económica en el noroeste

México.- Con la modernización del entronque carretero México15-Los Mochis, en Ahome, Sinaloa, se fortalecieron las actividadeseconómica, comercial y turística de la región noroeste delpaís, destacó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT).

Además, las obra, integrada por 9.2 kilómetros de ramales yterracerías, donde se llevaron a cabo trabajos de drenaje,pavimentos, red pluvial y señalamientos, reduce los costos deoperación de los transportes de bienes y personas, e incrementa laseguridad de los usuarios.

La modernización mejoró la conectividad del corredor carreteroMéxico-Nogales con ramal a Tijuana y la intersección de LosMochis-Ciudad Obregón y Topolobampo-Choix, al disminuir lostiempos de recorrido y el consumo de combustible.

La dependencia federal resaltó que la operación del entronquecarretero contribuye al trabajo diario de 810 mil habitantes de losestados de Sinaloa y Sonora así como a la movilidad de un promediode 44 mil vehículos diarios.

Asimismo facilita el tránsito de los camiones de largoitinerario, los cuales antes tenían que realizar un rodeo al“trébol”, debido a la baja altura de las trabes, ahoraconstruidas a ocho metros de altura.

/afa

México.- Con la modernización del entronque carretero México15-Los Mochis, en Ahome, Sinaloa, se fortalecieron las actividadeseconómica, comercial y turística de la región noroeste delpaís, destacó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes(SCT).

Además, las obra, integrada por 9.2 kilómetros de ramales yterracerías, donde se llevaron a cabo trabajos de drenaje,pavimentos, red pluvial y señalamientos, reduce los costos deoperación de los transportes de bienes y personas, e incrementa laseguridad de los usuarios.

La modernización mejoró la conectividad del corredor carreteroMéxico-Nogales con ramal a Tijuana y la intersección de LosMochis-Ciudad Obregón y Topolobampo-Choix, al disminuir lostiempos de recorrido y el consumo de combustible.

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