/ jueves 28 de marzo de 2024

Aerolínea brasileña Gol pierde 220 mdd en el último trimestre de 2023

Gol se acogió a finales de enero al capítulo 11 de la ley de quiebras de EU para renegociar las deudas con sus acreedores

Gol, una de las tres grandes aerolíneas de Brasil, perdió 1.097 millones de reales en el cuarto trimestre de 2023 (unos 220 millones de dólares o 204 millones de euros), frente a los 230.9 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior, según los resultados divulgados este jueves.

Las pérdidas netas de la aerolínea, que se encuentra en un proceso de reestructuración de la deuda en EU, fueron menores a las registradas en el tercer trimestre, cuando tuvo un resultado negativo de 1.300 millones de reales.

Por otra parte, Gol obtuvo ingresos brutos de 5.042 millones de reales en los últimos tres meses del año, un aumento del 6.7 por ciento respecto al mismo trimestre de 2022, y el Ebitda recurrente fue de 1.615 millones de reales, un incremento del 38 por ciento, gracias a la caída del costo del combustible.

Además, la ocupación en sus vuelos fue del 84 por ciento en el cuarto trimestre, frente al 80 por ciento de un año antes, y fueron transportados 7.8 millones de pasajeros, un aumento del 0.06 por ciento, de los cuales 7.4 millones fueron viajeros domésticos y el resto internacionales.

En todo 2023, Gol transportó 30 millones de pasajeros en poco más de 600 vuelos diarios y se atendieron 196 destinos.

Por otro lado, la aerolínea reportó una deuda líquida de 19.200 millones de reales al cierre del 2023, un nivel parecido al del año anterior.

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Gol se acogió a finales de enero al capítulo 11 de la ley de quiebras de EU para renegociar las deudas con sus acreedores, petición que fue aceptada por la Justicia del país norteamericano.

En febrero, la aerolínea recibió un primer préstamo de mil millones de dólares, después de llegar a un acuerdo con los acreedores

Gol, una de las tres grandes aerolíneas de Brasil, perdió 1.097 millones de reales en el cuarto trimestre de 2023 (unos 220 millones de dólares o 204 millones de euros), frente a los 230.9 millones que ganó en el mismo periodo del año anterior, según los resultados divulgados este jueves.

Las pérdidas netas de la aerolínea, que se encuentra en un proceso de reestructuración de la deuda en EU, fueron menores a las registradas en el tercer trimestre, cuando tuvo un resultado negativo de 1.300 millones de reales.

Por otra parte, Gol obtuvo ingresos brutos de 5.042 millones de reales en los últimos tres meses del año, un aumento del 6.7 por ciento respecto al mismo trimestre de 2022, y el Ebitda recurrente fue de 1.615 millones de reales, un incremento del 38 por ciento, gracias a la caída del costo del combustible.

Además, la ocupación en sus vuelos fue del 84 por ciento en el cuarto trimestre, frente al 80 por ciento de un año antes, y fueron transportados 7.8 millones de pasajeros, un aumento del 0.06 por ciento, de los cuales 7.4 millones fueron viajeros domésticos y el resto internacionales.

En todo 2023, Gol transportó 30 millones de pasajeros en poco más de 600 vuelos diarios y se atendieron 196 destinos.

Por otro lado, la aerolínea reportó una deuda líquida de 19.200 millones de reales al cierre del 2023, un nivel parecido al del año anterior.

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Gol se acogió a finales de enero al capítulo 11 de la ley de quiebras de EU para renegociar las deudas con sus acreedores, petición que fue aceptada por la Justicia del país norteamericano.

En febrero, la aerolínea recibió un primer préstamo de mil millones de dólares, después de llegar a un acuerdo con los acreedores

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