/ viernes 3 de marzo de 2017

Llega a México el Nissan GTR deportivo

PHOENIX, EU. (Notimex).- El máximo desarrollo de Nissan anivel mundial finalmente llegará al mercado mexicano a finales deabril: el GTR en su tercera generación, uno de los autosdeportivos más reconocidos a nivel internacional, pero hora conmás potencia y tecnología.

Un auto que desde su primera generación en 1963 nació como undeportivo, en principio conocido como Skyline y después comoGTR, con un motor hecho a mano por ingenieros calificados queplasman su firma de garantía en cada uno de ellos.

Prácticamente las 230 agencias de Nissan Mexicana podráncomercializarlo, aunque serán pocas las que podrán brindar losservicios, ya que el stock de refacciones y capacitación, asícomo la inversión que se requiere es cuantiosa.

De momento no se puede estimar una cifra de ventas, pero sinlugar a dudas es uno de los lanzamientos más esperados por loscoleccionistas y apasionados de los súper deportivos, afirmaronPedro Martínez, gerente de Planeación del Producto de NissanMexicana, y Jorge Lopez, gerente de Capacitación.

Este auto representa la más alta tecnología e innovación deNissan desde su primera generación en 1963; segunda generación en1989 y la tercera en el año 2007.Ahora, esta nueva generación nosólo trata de revitalizar el modelo, sino a la marca también.“Hoy por hoy conocido el GTR como el Godzilla”, resaltaron losejecutivos. Súper deportivo que llegará un segmento muy exclusivoen el mercado mexicano, en un nicho que representa el 0.05 porciento de las ventas totales, a un precio de dos millones 600 milpesos.

El no haber traído este deportivo antes al mercado mexicano,obedece a que es un auto de nicho, con poco volumen de ventas, porlo que era importante encontrar el balance entre ventasy rentabilidad en términos de precio y costo de los servicios,señalaron Martínez y López.

El GTR presentado en el Centro Técnico de Nissan ubicado enArizona, tiene un motor biturbo V6 de 3.8 litros de desplazamiento,con un torque de 486 libras, y una potencia de 565 caballos.

Así como un largo total de cuatro metros, una distancia entreejes de 2.7 metros, y una altura de 1.1 metros, con un peso de mil784 kilogramos, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de304 kilómetros por hora (km/hr), y con un aceleración de 0 a 100km en 2.8 segundos.

“Sus rines son de 20 pulgadas, con acabados en el interior entela y piel, volante de piel, asientos eléctricos tipo cubo depiel. De hecho estos son algunos de los principales cambios quepresenta este modelo respecto a la versión anterior.

Auto que tiene como principales cartas de presentación, Power,Performance y Precision”, precisaron.

Los escapes son de titanio, con aluminio, acero y fibra decarbono en chasis y carrocería, lo que le permite tener un balancede 46 por ciento del peso en la parte frontal y de 54 por ciento enla parte trasera.

Por su parte, Herman Morfin, director de Comunicación de NissanMexicana, dijo que este auto es parte de la revitalización de lamarca que incluye nuevos modelos y nuevos diseños de las agenciasdistribuidoras.

PHOENIX, EU. (Notimex).- El máximo desarrollo de Nissan anivel mundial finalmente llegará al mercado mexicano a finales deabril: el GTR en su tercera generación, uno de los autosdeportivos más reconocidos a nivel internacional, pero hora conmás potencia y tecnología.

Un auto que desde su primera generación en 1963 nació como undeportivo, en principio conocido como Skyline y después comoGTR, con un motor hecho a mano por ingenieros calificados queplasman su firma de garantía en cada uno de ellos.

Prácticamente las 230 agencias de Nissan Mexicana podráncomercializarlo, aunque serán pocas las que podrán brindar losservicios, ya que el stock de refacciones y capacitación, asícomo la inversión que se requiere es cuantiosa.

De momento no se puede estimar una cifra de ventas, pero sinlugar a dudas es uno de los lanzamientos más esperados por loscoleccionistas y apasionados de los súper deportivos, afirmaronPedro Martínez, gerente de Planeación del Producto de NissanMexicana, y Jorge Lopez, gerente de Capacitación.

Este auto representa la más alta tecnología e innovación deNissan desde su primera generación en 1963; segunda generación en1989 y la tercera en el año 2007.Ahora, esta nueva generación nosólo trata de revitalizar el modelo, sino a la marca también.“Hoy por hoy conocido el GTR como el Godzilla”, resaltaron losejecutivos. Súper deportivo que llegará un segmento muy exclusivoen el mercado mexicano, en un nicho que representa el 0.05 porciento de las ventas totales, a un precio de dos millones 600 milpesos.

El no haber traído este deportivo antes al mercado mexicano,obedece a que es un auto de nicho, con poco volumen de ventas, porlo que era importante encontrar el balance entre ventasy rentabilidad en términos de precio y costo de los servicios,señalaron Martínez y López.

El GTR presentado en el Centro Técnico de Nissan ubicado enArizona, tiene un motor biturbo V6 de 3.8 litros de desplazamiento,con un torque de 486 libras, y una potencia de 565 caballos.

Así como un largo total de cuatro metros, una distancia entreejes de 2.7 metros, y una altura de 1.1 metros, con un peso de mil784 kilogramos, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de304 kilómetros por hora (km/hr), y con un aceleración de 0 a 100km en 2.8 segundos.

“Sus rines son de 20 pulgadas, con acabados en el interior entela y piel, volante de piel, asientos eléctricos tipo cubo depiel. De hecho estos son algunos de los principales cambios quepresenta este modelo respecto a la versión anterior.

Auto que tiene como principales cartas de presentación, Power,Performance y Precision”, precisaron.

Los escapes son de titanio, con aluminio, acero y fibra decarbono en chasis y carrocería, lo que le permite tener un balancede 46 por ciento del peso en la parte frontal y de 54 por ciento enla parte trasera.

Por su parte, Herman Morfin, director de Comunicación de NissanMexicana, dijo que este auto es parte de la revitalización de lamarca que incluye nuevos modelos y nuevos diseños de las agenciasdistribuidoras.

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