/ martes 21 de enero de 2020

Autos de CDMX tendrán etiqueta sobre su nivel de contaminación

La etiqueta también dirá el rendimiento de combustible; la medida se pondrá en marcha en enero de 2021

Primero fue impedir que los autos nuevos no accedan en automático al holograma Doble Cero en dos o cuatro ocasiones por el simple hecho de ser nuevos, sino por su rendimiento. Ahora se implementará la colocación de una etiqueta en cada vehículo “en donde se muestre su nivel de emisión de dióxido de carbono y su rendimiento de combustible”.

Esta medida aplicará a partir de enero de 2021, como quedó establecido en el artículo 4 transitorio del Programa de Verificación Vehicular Obligatoria (PVVO) que se publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el pasado 2 de enero. Ante esto, el Observatorio Ciudadano de Calidad del Aire (OCCA) se adelantó y lanzó una propuesta de etiquetado.

El OCCA –integrado por organizaciones de la sociedad civil como Greenpeace, el Centro Mexicano de Derecho Ambiental, la Iniciativa Climática de México, entre otras- planteó que dicho etiquetado contenga por lo menos seis puntos en los que se informe de manera clara y precisa a los consumidores sobre los niveles de contaminación de cada modelo.

En conferencia de prensa, Stephan Brodziak, de El Poder del Consumidor -también integrante del OCCA- detalló que se propone que el etiquetado contenga los datos sobre el rendimiento del vehículo en ciudad, en carretera y combinado; un comparativo de gasto/ahorro en el rendimiento de cinco años, que equivale a 75 mil kilómetros recorridos, con respecto al promedio del segmento del modelo del que se trate.

También propuso que se incluya la proyección del gasto anual en combustible, que equivale a 15 mil kilómetros recorridos en promedio; un ranking de emisiones de contaminación de la calidad del aire; un ranking de rendimiento y emisiones de calentamiento global y finalmente uno que contenga las emisiones de dióxido de carbono por kilómetro recorrido en el modelo del vehículo del que se trate.

Foto: Cuartoscuro

En México se venden autos de "porquería", acusa detractor de la AMIA

Adrián Fernández, de Iniciativa Climática dijo que el objetivo es que la industria automotriz sea más transparente con las autoridades y los consumidores sobre los vehículos que están vendiendo, ya que, acusó, “nos han venido porquerías” durante los últimos años debido a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) ha impedido la implementación de normas más estrictas en materia ambiental.

En días pasados la AMIA expresó su desacuerdo con la nueva medida de entregar por cuatro ocasiones el holograma Doble Cero solamente a los vehículos con rendimiento mínimo de 16 kilómetros por litro y en dos ocasiones a los que rendimiento de 13 kilómetros por litro, medidas que calificó de extremas al argumentar que afectará las ventas.

Al respecto el OCCA desmintió dicho señalamiento y acusó que la AMIA arma y exporta vehículos cuyo desempeño ambiental cumple con las normas de otros países, mientras que los modelos que comercializa en México son de un pobre desempeño ambiental que no aprobaría las exigencias europeas o estadounidenses.

“Lo que los ciudadanos mexicanos merecen es que la industria automotriz no nos considere ciudadanos de segunda, que deje de comercializar vehículos en México que no pasarían las normas ambientales vigentes en los países adonde exportan sus productos. El imperativo ético al que ha fallado la AMIA es el no hacer esfuerzos para que todos los vehículos que comercialicen en México cumplan con los estándares internacionales”, criticó el OCCA.

Anahid Velasco, del Centro Mexicano de Derecho Ambiental advirtió que en caso de que la AMIA decida llevar sus desacuerdos a instancias judiciales, el OCCA colaborará con el gobierno de la Ciudad de México en el diseño de una estrategia contenciosa en tribunales.


Primero fue impedir que los autos nuevos no accedan en automático al holograma Doble Cero en dos o cuatro ocasiones por el simple hecho de ser nuevos, sino por su rendimiento. Ahora se implementará la colocación de una etiqueta en cada vehículo “en donde se muestre su nivel de emisión de dióxido de carbono y su rendimiento de combustible”.

Esta medida aplicará a partir de enero de 2021, como quedó establecido en el artículo 4 transitorio del Programa de Verificación Vehicular Obligatoria (PVVO) que se publicó en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el pasado 2 de enero. Ante esto, el Observatorio Ciudadano de Calidad del Aire (OCCA) se adelantó y lanzó una propuesta de etiquetado.

El OCCA –integrado por organizaciones de la sociedad civil como Greenpeace, el Centro Mexicano de Derecho Ambiental, la Iniciativa Climática de México, entre otras- planteó que dicho etiquetado contenga por lo menos seis puntos en los que se informe de manera clara y precisa a los consumidores sobre los niveles de contaminación de cada modelo.

En conferencia de prensa, Stephan Brodziak, de El Poder del Consumidor -también integrante del OCCA- detalló que se propone que el etiquetado contenga los datos sobre el rendimiento del vehículo en ciudad, en carretera y combinado; un comparativo de gasto/ahorro en el rendimiento de cinco años, que equivale a 75 mil kilómetros recorridos, con respecto al promedio del segmento del modelo del que se trate.

También propuso que se incluya la proyección del gasto anual en combustible, que equivale a 15 mil kilómetros recorridos en promedio; un ranking de emisiones de contaminación de la calidad del aire; un ranking de rendimiento y emisiones de calentamiento global y finalmente uno que contenga las emisiones de dióxido de carbono por kilómetro recorrido en el modelo del vehículo del que se trate.

Foto: Cuartoscuro

En México se venden autos de "porquería", acusa detractor de la AMIA

Adrián Fernández, de Iniciativa Climática dijo que el objetivo es que la industria automotriz sea más transparente con las autoridades y los consumidores sobre los vehículos que están vendiendo, ya que, acusó, “nos han venido porquerías” durante los últimos años debido a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) ha impedido la implementación de normas más estrictas en materia ambiental.

En días pasados la AMIA expresó su desacuerdo con la nueva medida de entregar por cuatro ocasiones el holograma Doble Cero solamente a los vehículos con rendimiento mínimo de 16 kilómetros por litro y en dos ocasiones a los que rendimiento de 13 kilómetros por litro, medidas que calificó de extremas al argumentar que afectará las ventas.

Al respecto el OCCA desmintió dicho señalamiento y acusó que la AMIA arma y exporta vehículos cuyo desempeño ambiental cumple con las normas de otros países, mientras que los modelos que comercializa en México son de un pobre desempeño ambiental que no aprobaría las exigencias europeas o estadounidenses.

“Lo que los ciudadanos mexicanos merecen es que la industria automotriz no nos considere ciudadanos de segunda, que deje de comercializar vehículos en México que no pasarían las normas ambientales vigentes en los países adonde exportan sus productos. El imperativo ético al que ha fallado la AMIA es el no hacer esfuerzos para que todos los vehículos que comercialicen en México cumplan con los estándares internacionales”, criticó el OCCA.

Anahid Velasco, del Centro Mexicano de Derecho Ambiental advirtió que en caso de que la AMIA decida llevar sus desacuerdos a instancias judiciales, el OCCA colaborará con el gobierno de la Ciudad de México en el diseño de una estrategia contenciosa en tribunales.


Sociedad

Irapuato es la capital del CJNG en Guanajuato

Criminales quemaron tiendas y vehículos en 16 municipios como represalia a operativo

Finanzas

Se limitarán vuelos en el AICM por saturación, anuncia AMLO

El presidente López Obrador informó que se reducirán los vuelos, decisión que no tiene que ver con reparación de la Terminal 2

Finanzas

Gorditas, flautas, tacos, tortas... por las nubes debido a la inflación

En julio, los precios de los antojitos mexicanos se incrementaron 12% a tasa anual, la mayor alza en 22 años

Sociedad

Que no se te pase: así puedes consultar en qué secundaria se asignó a tu hijo

A partir del 10 de agosto podrás conocer en qué secundaria te quedaste

Finanzas

Limitarán vuelos en el AICM por saturación; mantenimiento estará a cargo de la CDMX

El presidente López Obrador informó que se reducirán los vuelos, decisión que no tiene que ver con reparación de la Terminal 2

Justicia

El influencer Fofo Márquez barre calles de Guadalajara como sanción por cerrar un puente

El creador de contenido es supervisado por personal de los Servicios Públicos de Guadalajara, sin embargo aprovechó la situación para subir videos mientras hacía su trabajo comunitario

Celebridades

Les presento a mi nuevo hijo: Maluma comparte su proyecto lejos del reggaetón

Maluma informó de su nuevo proyecto a sus más de 62 millones de seguidores e Instagram

Justicia

Asesinato del periodista Ernesto Méndez fue por extorsión a negocio familiar: SSPC

Ricardo Mejía Berdeja, subsecretario de SSPC, informó que hay una orden de aprehensión pendiente contra un segundo presunto responsable por el asesinato

Sociedad

Protección Civil niega suspensión de actividades para rescate en mina de Coahuila

Laura Velázquez Alzúa, coordinadora nacional de Protección Civil, desmintió que se hubieran suspendido las labores para el rescate de los 10 mineros atrapados en El Pinabete