/ martes 18 de abril de 2017

Peugeot tiene en la mira “dominar los cielos”

Tras una primera experiencia en colaboración con Airbus que diolugar al helicóptero H160, ahora el Peugeot Design Labincursionará con la alta velocidad, al diseñar un jet privado, elHX1, con lo último en tecnología y diseño que, solo podráproducirse por pedido.

El Peugeot Design Lab, “departamento que hace realidad lasideas más creativas en todo tipo de ámbitos (motor, muebles,decoración, transportes, juguetes, ocio, etcétera), tiene unnuevo objetivo, que es conquistar el cielo”, destacó la firmamediante un comunicado.

Destacó que su mejor arma para dominar los cielos es el jetprivado HX1, “inspirado en el concept car con el mismo nombre, yel cual ofrece una visión altamente exclusiva, tecnológica ylujosa al hilo de los demás diseños creados por el Peugeot DesignLab.

“Lo primero que destaca a la vista en el HX1 es su cuerpocentral de perfil liso hasta las turbinas de los motores, muyparecido a un jet militar de combate”, enfatizó.

Asimismo detalló que el empenaje del jet (cola), está montadocon estabilizadores en “V”, con una inclinación de 45 grados,“lo que supone un sistema pionero en este segmento deaeronaves”.

También precisó que las alas están terminadas en arco, con unsistema de señalización LED único, “que combina señalizacióneficiente con belleza artística”.

En cuanto al interior de la nave, explicó que los ingenierosdel Peugeot Design Lab, encabezados por Attila Bosci, “hanpensado en lujo y ergonomía como máximas, gracias a un diseñomodular y un sistema de asientos inteligente, en el que es posibleadaptar el interior acomodando de forma confortable a catorcepasajeros en modo business class, o crear un espacio VIP para ochopasajeros”.

Finalmente, recordó que al igual que todas las creaciones delPeugeot Design Lab, el HX1 es un diseño que solo se puede hacerrealidad bajo pedido y de forma personalizada y única, “de ahíque no tenga precio definido, basando el mismo en la exclusividad yprestaciones que cada interesado quiera incluir en su avión, yasea que se trate de un particular o una empresa”.

Con el HX1, Peugeot Design Lab estaría actuando por segundaocasión en el transporte aéreo, ya que la primera fue hace dosaños, en colaboración con Airbus, en el diseño del helicópteroH160.

“Fue una evolución del mítico modelo ‘Delfín’ de lacompañía aeronáutica francesa, que integraba técnicas defabricación tan modernas como carenados (revestimiento externo) enmateriales compuestos, estabilizador trasero biplano, rotor de colatrasera inclinada, cuchillas ‘Blue Edge’”, indicó lafirma.

Tras una primera experiencia en colaboración con Airbus que diolugar al helicóptero H160, ahora el Peugeot Design Labincursionará con la alta velocidad, al diseñar un jet privado, elHX1, con lo último en tecnología y diseño que, solo podráproducirse por pedido.

El Peugeot Design Lab, “departamento que hace realidad lasideas más creativas en todo tipo de ámbitos (motor, muebles,decoración, transportes, juguetes, ocio, etcétera), tiene unnuevo objetivo, que es conquistar el cielo”, destacó la firmamediante un comunicado.

Destacó que su mejor arma para dominar los cielos es el jetprivado HX1, “inspirado en el concept car con el mismo nombre, yel cual ofrece una visión altamente exclusiva, tecnológica ylujosa al hilo de los demás diseños creados por el Peugeot DesignLab.

“Lo primero que destaca a la vista en el HX1 es su cuerpocentral de perfil liso hasta las turbinas de los motores, muyparecido a un jet militar de combate”, enfatizó.

Asimismo detalló que el empenaje del jet (cola), está montadocon estabilizadores en “V”, con una inclinación de 45 grados,“lo que supone un sistema pionero en este segmento deaeronaves”.

También precisó que las alas están terminadas en arco, con unsistema de señalización LED único, “que combina señalizacióneficiente con belleza artística”.

En cuanto al interior de la nave, explicó que los ingenierosdel Peugeot Design Lab, encabezados por Attila Bosci, “hanpensado en lujo y ergonomía como máximas, gracias a un diseñomodular y un sistema de asientos inteligente, en el que es posibleadaptar el interior acomodando de forma confortable a catorcepasajeros en modo business class, o crear un espacio VIP para ochopasajeros”.

Finalmente, recordó que al igual que todas las creaciones delPeugeot Design Lab, el HX1 es un diseño que solo se puede hacerrealidad bajo pedido y de forma personalizada y única, “de ahíque no tenga precio definido, basando el mismo en la exclusividad yprestaciones que cada interesado quiera incluir en su avión, yasea que se trate de un particular o una empresa”.

Con el HX1, Peugeot Design Lab estaría actuando por segundaocasión en el transporte aéreo, ya que la primera fue hace dosaños, en colaboración con Airbus, en el diseño del helicópteroH160.

“Fue una evolución del mítico modelo ‘Delfín’ de lacompañía aeronáutica francesa, que integraba técnicas defabricación tan modernas como carenados (revestimiento externo) enmateriales compuestos, estabilizador trasero biplano, rotor de colatrasera inclinada, cuchillas ‘Blue Edge’”, indicó lafirma.

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