Sin cambio de trazo como lo han solicitado los empresarios de Playa del Carmen, continúan los trabajos de construcción del terraplén donde se instalarán las vías del Tren Maya en el tramo 5 que comprende de Playa del Carmen a Cancún.
El proyecto de meter el tren al centro de Playa del Carmen se mantiene intacto y los trabajos se han intensificado, a pesar de la petición del Consejo Coordinador Empresarial de la Riviera Maya, que pide no congestionar el centro de la ciudad y pasarlo por la periferia, específicamente por el desarrollo Villas del Sol, donde se concentra la mayor parte de la población.
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“Se habla de una modificación en el tramo entre Puerto Morelos y Playa del Carmen, en esa parte dice Fonatur, que en lugar de ir por en medio de la carreteras, irá por el derecho de vía, ya están trabajando en ello, pero antes de llegar a Playa del Carmen, nuevamente entraría por en medio de la carretera y de ahí subiría y pasaría por la parte centro de Playa del Carmen” expreso Lenin Amaro Betancourt presidente del Consejo Coordinador Empresarial de la Riviera Maya.
“El supuesto cambio de trazo del Tren Maya en Paya del Carmen se refiere en realidad al uso de un camino de brecha que meses atrás empezó a desmontar Fonatur sobre el derecho de vía paralelo a la carretera Cancún-Playa del Carmen, pero a la altura de Puerto Morelos y no se hecho ningún cambio de pasarlo por la periferia donde se generaría más desarrollo y menos congestionamiento, insistió el dirigente empresarial.
Actualmente, se puede observar que los trabajos continúan en medio de la carretera Cancún-Playa del Carmen, donde se instalarán las pesadas ballenas para montar los rieles donde correr el tren por el arriba de la mancha urbana.
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Cabe señalar que en horas pico, las obras provocan largos congestionamientos vehiculares debido a que hay tramos que se han reducido a un solo carril y no permiten el rebase de vehículos.
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