/ viernes 11 de mayo de 2018

Toyota Prius C el primer subcompacto hatchback híbrido

Vehículo híbrido que cumple con la eficiencia de combustible, seguro y práctico.

México.- A principios de enero de 2018, Toyota lanzó al mercado el primer subcompacto hatchback híbrido, el modelo Prius C, un vehículo para un estilo de vida inteligente y una experiencia de manejo ecológica aún más accesible.

Uno de los temas que preocupan a los conductores actualmente es el elevado precio de la gasolina, además de poder disminuir la contaminación ambiental en la medida de lo posible.

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Por ello, las armadoras han visto la necesidad de generar productos que sean amigables con el medio ambiente y que cumplan con las expectativas de los consumidores en tema de seguridad, tecnología y manejo.

CONDUCCIÓN AMIGABLE

En está ocasión tuvimos la oportunidad de manejar este pequeño híbrido por la ajetreada ciudad y podemos decir que cumple con su cometido.

Desde que tomas el volante y pisas el acelerador, Toyota Prius C demuestra que lo suyo definitivamente no es la velocidad, aunque cuando realizábamos rebases o nos incorporarnos a una vía rápida, el auto respondía bien.

Su principal función es el ahorro de combustible; en la ficha técnica nos marca hasta 27 km por litro, pero el promedio puede variar dependiendo del manejo que el conductor. En nuestra conducción apreciamos un promedio de 23 km por cada litro, nada mal.

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La suspensión nos quedó a deber un poco, pues las irregularidades del asfalto eran notorias. En general es un auto citadino, que te traslada a tus actividades diarias con el menor consumo de combustible, ayudando a que las emisiones contaminantes sean menos.

Diseño innovador

Prius C cuenta con una apariencia dinámica, con fascias y spoiler deportivos que lo distinguen; al frente tiene faros Full LED que nos ayudan a tener una mejor visibilidad, además de un techo catamarán para mejor aerodinámica y menor ruido en el interior; antena tipo aleta de tiburón y rines de aluminio 15 pulgadas.

Al interior encontramos detalles en Piano black, controles al volante, sistema de audio con pantalla touch de 6.1 pulgadas, conectividad Bluetooth y seis bocinas.

En seguridad tiene nueve bolsas de aire, frenos ABS, asistencia de frenado (BA), distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), control de estabilidad vehicular (VSC) y control de tracción (TRAC).

FICHA TÉCNICA

Motor 1.5L 4 cilindros

Potencia 99 hp @4,800 rpm

Torque 82 lb-pie @4,000 rpm

PRECIO $319,400

Destacados

· 8 colores disponibles

· 2 Modos de manejo: ECO MODE (Ecológico/Económico) y EV MODE (Vehículo Eléctrico)

· 10 mil vehículos híbridos en 2018

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México.- A principios de enero de 2018, Toyota lanzó al mercado el primer subcompacto hatchback híbrido, el modelo Prius C, un vehículo para un estilo de vida inteligente y una experiencia de manejo ecológica aún más accesible.

Uno de los temas que preocupan a los conductores actualmente es el elevado precio de la gasolina, además de poder disminuir la contaminación ambiental en la medida de lo posible.

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CONDUCCIÓN AMIGABLE

En está ocasión tuvimos la oportunidad de manejar este pequeño híbrido por la ajetreada ciudad y podemos decir que cumple con su cometido.

Desde que tomas el volante y pisas el acelerador, Toyota Prius C demuestra que lo suyo definitivamente no es la velocidad, aunque cuando realizábamos rebases o nos incorporarnos a una vía rápida, el auto respondía bien.

Su principal función es el ahorro de combustible; en la ficha técnica nos marca hasta 27 km por litro, pero el promedio puede variar dependiendo del manejo que el conductor. En nuestra conducción apreciamos un promedio de 23 km por cada litro, nada mal.

No creerás el exorbitante sueldo de los concursantes del 'Reto 4 elementos'

La suspensión nos quedó a deber un poco, pues las irregularidades del asfalto eran notorias. En general es un auto citadino, que te traslada a tus actividades diarias con el menor consumo de combustible, ayudando a que las emisiones contaminantes sean menos.

Diseño innovador

Prius C cuenta con una apariencia dinámica, con fascias y spoiler deportivos que lo distinguen; al frente tiene faros Full LED que nos ayudan a tener una mejor visibilidad, además de un techo catamarán para mejor aerodinámica y menor ruido en el interior; antena tipo aleta de tiburón y rines de aluminio 15 pulgadas.

Al interior encontramos detalles en Piano black, controles al volante, sistema de audio con pantalla touch de 6.1 pulgadas, conectividad Bluetooth y seis bocinas.

En seguridad tiene nueve bolsas de aire, frenos ABS, asistencia de frenado (BA), distribución electrónica de fuerza de frenado (EBD), control de estabilidad vehicular (VSC) y control de tracción (TRAC).

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