La producción y exportación de autos mexicanos cayeron durante 2019 en 4.1 y 3.3%, respectivamente, informó este miércoles el Inegi.

Con estos resultados la industria hilo dos años a la baja en la producción automotriz y registró la primera caída en envíos de unidades al extranjero desde 2013.

La huelga de General Motors durante el último trimestre del año, un ajuste en las plataformas de Ford para armar un nuevo modelo y una débil demanda de unidades en el mercado interno y en Estados Unidos, fueron algunos de los factores que impactaron a la industria en 2019, reportó la agencia Reuters.

Estás caídas se sumaron a la contracción de 7.6% en las ventas de vehículos compactos en México, la mayor en una década, que reportó el Inegi este martes.

Mazda, FCA, Nissan y Ford fueron las armadoras con los peores resultados en ambos segmentos.