/ martes 26 de octubre de 2021

Tesla ya lidera el mercado automotriz en Europa

Su modelo Tesla 3 se convirtió en el primer auto eléctrico que lidera el mercado global automotriz en Europa, además de que la compañía acaba de recibir su pedido más grande

El modelo “Tesla Model 3” se convirtió en el primer automóvil eléctrico que lidera el mercado global automotriz en Europa, al superar en septiembre a Renault Clio y Dacia Sandero, según un informe publicado este lunes por Jato Dynamics.

Mientras que las ventas de automóviles de gasolina han evolucionado de manera lenta, el fabricante estadounidense 100 por ciento eléctrico vendió 24 mil 600 vehículos de su gama, lo cual significa un 2.6 por ciento del mercado, superior a los casi 18 mil 300 Clio desplazados.

"Se trata de la primera vez que un coche eléctrico domina el mercado y también la primera para un vehículo producido fuera de Europa", dijo el proveedor global de inteligencia de negocios automotrices inglés Jato Dynamics.

Estas ventas se pueden explicar en parte por un aumento tradicional en las ventas de Tesla en septiembre. Pero también es un signo prometedor de la electrificación del mercado europeo.

En general, las ventas de automóviles en Europa colapsaron en septiembre, volviendo a sus niveles de 1995 con 718 mil 598 automóviles nuevos vendidos.

Pero el mercado aún padece las consecuencias de la crisis del Covid-19, al mismo tiempo que los fabricantes se están viendo afectados por la escasez de componentes electrónicos.

Sin embargo, mientras las ventas de automóviles de gasolina están cayendo, las matriculaciones de híbridos y eléctricos se están disparando. Tan solo en el tercer trimestre, se vendieron en Europa más híbridos, híbridos recargables y coches eléctricos que coches de gasolina.

“Además de las subvenciones, los fabricantes han ampliado su oferta (de autos híbridos y eléctricos) con más modelos y buenas ofertas. Muchos de ellos dan prioridad a su stock de repuestos y a la producción de coches eléctricos antes que a los térmicos”, comentó Felipe Muñoz, de Jato Dynamics.

Así, Tesla logró dominar el ránking de autos eléctricos en septiembre, con una cuota de mercado del 24 por ciento, justo por arriba del grupo Volkswagen (22 por ciento), Stellantis (13 por ciento) y Hyundai-Kia (11 por ciento).

SUBEN SUS ACCIONES

Tesla se acercó este lunes al billón de dólares en capitalización de mercado, después de que la compañía fundada por Elon Musk recibió su pedido más grande de parte Hertz, que anunció planes para comprar 100 mil autos eléctricos para el negocio de renta de autos.

El presidente ejecutivo de Hertz, Mark Fields, dijo que este pedido, que será entregado a finales de 2022, será principalmente de vehículos Model 3, los cuales empezarán a estar disponibles en las instalaciones de alquiler de Hertz en noviembre de ese año.

"Creemos absolutamente que será una ventaja competitiva para nosotros", dijo Fields. "Queremos ser líderes en movilidad (...) Que los clientes sientan la experiencia de los vehículos eléctricos es una prioridad absoluta para nosotros".

Agregó que la firma -que actualmente tiene entre 430 mil y 450 mil vehículos en todo el mundo, trabajará con otras automotrices que también fabriquen vehículos eléctricos.



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El modelo “Tesla Model 3” se convirtió en el primer automóvil eléctrico que lidera el mercado global automotriz en Europa, al superar en septiembre a Renault Clio y Dacia Sandero, según un informe publicado este lunes por Jato Dynamics.

Mientras que las ventas de automóviles de gasolina han evolucionado de manera lenta, el fabricante estadounidense 100 por ciento eléctrico vendió 24 mil 600 vehículos de su gama, lo cual significa un 2.6 por ciento del mercado, superior a los casi 18 mil 300 Clio desplazados.

"Se trata de la primera vez que un coche eléctrico domina el mercado y también la primera para un vehículo producido fuera de Europa", dijo el proveedor global de inteligencia de negocios automotrices inglés Jato Dynamics.

Estas ventas se pueden explicar en parte por un aumento tradicional en las ventas de Tesla en septiembre. Pero también es un signo prometedor de la electrificación del mercado europeo.

En general, las ventas de automóviles en Europa colapsaron en septiembre, volviendo a sus niveles de 1995 con 718 mil 598 automóviles nuevos vendidos.

Pero el mercado aún padece las consecuencias de la crisis del Covid-19, al mismo tiempo que los fabricantes se están viendo afectados por la escasez de componentes electrónicos.

Sin embargo, mientras las ventas de automóviles de gasolina están cayendo, las matriculaciones de híbridos y eléctricos se están disparando. Tan solo en el tercer trimestre, se vendieron en Europa más híbridos, híbridos recargables y coches eléctricos que coches de gasolina.

“Además de las subvenciones, los fabricantes han ampliado su oferta (de autos híbridos y eléctricos) con más modelos y buenas ofertas. Muchos de ellos dan prioridad a su stock de repuestos y a la producción de coches eléctricos antes que a los térmicos”, comentó Felipe Muñoz, de Jato Dynamics.

Así, Tesla logró dominar el ránking de autos eléctricos en septiembre, con una cuota de mercado del 24 por ciento, justo por arriba del grupo Volkswagen (22 por ciento), Stellantis (13 por ciento) y Hyundai-Kia (11 por ciento).

SUBEN SUS ACCIONES

Tesla se acercó este lunes al billón de dólares en capitalización de mercado, después de que la compañía fundada por Elon Musk recibió su pedido más grande de parte Hertz, que anunció planes para comprar 100 mil autos eléctricos para el negocio de renta de autos.

El presidente ejecutivo de Hertz, Mark Fields, dijo que este pedido, que será entregado a finales de 2022, será principalmente de vehículos Model 3, los cuales empezarán a estar disponibles en las instalaciones de alquiler de Hertz en noviembre de ese año.

"Creemos absolutamente que será una ventaja competitiva para nosotros", dijo Fields. "Queremos ser líderes en movilidad (...) Que los clientes sientan la experiencia de los vehículos eléctricos es una prioridad absoluta para nosotros".

Agregó que la firma -que actualmente tiene entre 430 mil y 450 mil vehículos en todo el mundo, trabajará con otras automotrices que también fabriquen vehículos eléctricos.



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