Elementos de Tránsito de municipios del Estado de México y de la Ciudad de México reciben capacitación en seguridad vial para disminuir las muertes y accidentes de automovilistas y motociclistas.
El próximo 24 de septiembre entrarán en vigor las nuevas modificaciones al Reglamento de Tránsito, que incrementan las sanciones a los motociclistas infractores y obliga a usar cascos certificados y con visor, así como portar las licencias tipo A1 (exclusiva para motociclistas) y A2 (para motos y automóviles).
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En la Jornada de Seguridad Vial que lleva a cabo la Fundación Aleatica, 350 elementos de tránsito de los municipios de Nezahualcóyotl, Valle de Chalco, Naucalpan, en el Estado de México, así como de la Ciudad de México, recibieron capacitación en primeros auxilios, normas viales, uso de casco de motociclista y recomendaciones de manejo.
Iván de Lucas Ávila y Claudia Jiménez Arrieta fueron dos de los oficial de la Subsecretaría de Control de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México (SSC-CDMX) que recibieron la capacitación, quienes resaltan la importancia de no manejar en estado de ebriedad y a exceso de velocidad.
Jiménez Arrieta, que también es capturista de incidentes viales en la Subsecretaría de Tránsito, señaló que diariamente reportan más de 400 incidentes viales en la ciudad, de los cuales alrededor de 60 por ciento son derrapes de motociclistas.
“En la Ciudad de México estamos trabajando de la mano con el sistema de cámaras. Tenemos una base de datos y a diario acopiamos incidentes de tránsito, que son derrapados, ciclistas, una caída de pasajero, de ciclista (…) Un aproximado de 60 por ciento de derrapados lo que hay al día”, dijo la suboficial de Tránsito durante la Jornada de Seguridad Vial.
Fernanda Espinosa, directora de la Fundación Aleatica, recordó que cada 30 minutos fallece una persona en el país por hechos de tránsito, aproximadamente 45 personas al día. Y señaló que es la segunda causa de muerte de personas entre cinco y 35 años.
“Durante las más de 24 horas de formación en estos tres días (de capacitación), se habló de la ética , de la responsabilidad de las actuaciones policiales para mantener la confianza ciudadana y para que se fortalezca su compromiso con la comunidad”, dijo.
Rodrigo Rosas, asesor de movilidad y quien imparte el curso, señaló que cada año alrededor de mil 200 motociclistas pierden la vida en calles y carreteras del país por conducir a exceso de velocidad, y 200 por manejar bajo los efectos del alcohol.
“Esa cifra de 200 mil vidas que podrían ser salvadas entre motociclistas si se siguieran haciendo distintos dispositivos de control de alcohol, es una estimación realizada a través de un estudio científico publicado en la revista británica The Lancet, evaluando hasta qué nivel las intervenciones sobre control de alcohol y exceso de velocidad impactaría en la seguridad vial en nuestro país”, contó Rodrigo Rosas.
Durante la capacitación, los oficiales de tránsito también aprenden a quitar el casco a un motociclista accidentado, para evitar alguna lesión en la columna cervical.
“Son los primeros que llegan (los oficiales de tránsito) y les decimos cómo responderían antes de que estén los elementos de urgencias para que sepan otorgar los primeros auxilios, cómo atender a un politraumatizado, dar ventilación y retirar el casco a un motociclista sin causar una lesión, pues puedes afectar la columna cervical, tienes que saber la forma correcta de quitarlo”, mencionó Rodrigo Rosas.
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